今日，新能源車強勢反彈，新能源車ETF（159806）漲超2.4%

國金證券指出，新能源車行業(yè)以舊換新政策年內(nèi)持續(xù)，第三、四季度共計1380億元的中央資金將在7月、10月陸續(xù)下達，補貼落地將穩(wěn)定車市需求，緩解市場對H2需求的悲觀情緒。伴隨車市供給復蘇和金九銀十旺季到來，整車板塊需求有望恢復。鋰電方面，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程逐步由小試線向中試線過渡，頭部廠商已獲MWh級訂單，GWh級量產(chǎn)線規(guī)劃建設中，制造工藝差異帶來干法電極制備、固態(tài)電解質(zhì)成型等增量環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)化初期價值量高于傳統(tǒng)設備。同時，傳統(tǒng)鋰電設備訂單隨電池企業(yè)重啟全球化資本開支實現(xiàn)爆發(fā)式增長，年內(nèi)主業(yè)規(guī)?；蛉婊嘏?。歐盟在電池材料環(huán)節(jié)投入280億歐元開拓60個戰(zhàn)略性原材料項目，強化供應鏈韌性。

新能源車ETF緊密跟蹤CS新能車指數(shù)，該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制，從滬深市場中精選涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的上市公司證券作為成分股，包括上游材料供應、中游關鍵零部件生產(chǎn)以及下游整車制造等領域。指數(shù)以1.33%的日漲幅展現(xiàn)了行業(yè)活力，其構建不僅系統(tǒng)性地覆蓋了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，更通過高度集中的行業(yè)配置和突出的成長性特征，精準反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體市場表現(xiàn)。

注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構成任何投資建議，也不構成對基金業(yè)績的預測和保證。如需購買相關基金產(chǎn)品，請選擇與風險等級相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L險，投資需謹慎。