3月28日小米SU7正式發(fā)布上市，標(biāo)志著小米“人車家全生態(tài)”實(shí)現(xiàn)完整閉環(huán)，智能互聯(lián)生態(tài)有望驅(qū)動(dòng)新成長(zhǎng)。近期小米汽車指數(shù)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，2月6日至今，區(qū)間最大漲幅超55%。聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈的新能源車ETF（515030）和智能車ETF（159888）再獲市場(chǎng)關(guān)注，3月8日至3月26日，北向資金凈流入電力設(shè)備板塊94.7億元，其中寧德時(shí)代凈流入居全市場(chǎng)首位，為72.14億元。

從市場(chǎng)看，新能源車近期漲幅落后，滿足資金高低切換需要，另一方面近期上游產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格、下游滲透率及海外數(shù)據(jù)等均好于預(yù)期，近期小米SU7上市、智界臨近發(fā)布、問界大定屢超預(yù)期等，行業(yè)進(jìn)入密集催化期，疊加汽車以舊換新逐步落地，乘用車及新能源汽車銷量有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。

全球汽車電動(dòng)化、智能化大趨勢(shì)不改，國(guó)產(chǎn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈已具備全球優(yōu)勢(shì)，而智能化將為汽車板塊帶來更多機(jī)會(huì)。

新能源車 ETF（515030）是目前市場(chǎng)上規(guī)模最大的新能源車主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股，以反映新能源汽車行業(yè)相關(guān)上市公司的整體表現(xiàn)，成分股“少而精”，聚焦行業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，選取為智能車提供終端感知、平臺(tái)應(yīng)用的公司，以及其他受益于智能車的代表性滬深A(yù)股作為樣本股，反映智能車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)，從申萬一級(jí)行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明。