每經(jīng)編輯｜畢陸名

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，前美國政府效率部（DOGE）顧問、特斯拉CEO馬斯克加大了對美國總統(tǒng)特朗普標(biāo)志性減稅法案（“大而美”法案）的攻勢，呼吁美國民眾聯(lián)系立法者，“否決”該法案。

馬斯克在社交媒體上配圖電影《殺死比爾》的劇照，并寫道：“給你的參議員打電話，給你的眾議員打電話。讓美國破產(chǎn)是不對的！”

馬斯克周三還轉(zhuǎn)發(fā)別人的帖子并評論稱，美國正快速墮為債務(wù)奴役：該帖子認(rèn)為，美國債務(wù)耗費(fèi)了200年才達(dá)到12萬億美元，但2020~2024年就增長了12萬億美元。

馬斯克抨擊的是眾議院批準(zhǔn)并移交給參議院的稅收立法草案。這也是他連續(xù)第二天抨擊該減稅法案。

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日，美國白宮新聞秘書萊維特表示，埃隆·馬斯克的批評“不會改變”美國總統(tǒng)特朗普對大規(guī)模稅收與支出法案的支持。

據(jù)悉，馬斯克當(dāng)日在社交媒體平臺上發(fā)布消息稱，這項(xiàng)規(guī)模龐大的法案“荒謬”“令人作嘔”。馬斯克稱，該法案將使預(yù)算赤字大幅增至2.5萬億美元，使美國公民背負(fù)難以承受的債務(wù)負(fù)擔(dān)。

馬斯克此前也對該法案提出批評稱，特朗普這項(xiàng)“美麗大法案”破壞了他在政府效率部削減成本的努力，并將增加預(yù)算赤字。美國白宮管理和預(yù)算辦公室（OMB）主任羅素·沃特回應(yīng)了該言論稱，這項(xiàng)法案不會增加赤字，也不會損害債務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日，共和黨議員占多數(shù)的美國國會眾議院以微弱優(yōu)勢通過了特朗普政府提出的一項(xiàng)大規(guī)模稅收與支出法案。接下來，該法案將提交到參議院進(jìn)行審議。批評人士警告稱，該法案將重創(chuàng)醫(yī)療保健政策，并大幅推高聯(lián)邦債務(wù)。據(jù)悉，該法案計(jì)劃在未來10年內(nèi)減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出。

另據(jù)新華社4日報(bào)道，按外媒分析，馬斯克痛批受特朗普背書的法案，旨在測試他離開政府效率部負(fù)責(zé)人崗位后的政治影響力。然而，鑒于共和黨“基本盤”對特朗普的“死忠”程度，最終，或許只有特朗普的意見才算數(shù)。

在共和黨策略師亞歷克斯·科南特看來，特朗普有能力以其背書來左右共和黨初選結(jié)果，但馬斯克不具備同等影響力。西弗吉尼亞州共和黨籍聯(lián)邦參議員謝莉·穆爾·卡皮托直言，雖然不想貶低馬斯克，但他“只會是總統(tǒng)特朗普的配角”。

美聯(lián)社在報(bào)道中特別提到“大而美”法案觸及馬斯克商業(yè)利益。法案為削減聯(lián)邦開支，要求取消民主黨前政府推動的綠色能源激勵(lì)政策，這可能影響馬斯克經(jīng)營的電動汽車制造企業(yè)特斯拉所享補(bǔ)貼。

按其他美媒說法，馬斯克與白宮關(guān)系日趨緊張，離職政府效率部或因他已意識到想讓白宮推出令自己獲益舉措的目標(biāo)并未實(shí)現(xiàn)。馬斯克曾想讓“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng)被用于指揮空中交通，然而未果。離職后僅一天，他的密友、美國富豪賈里德·艾薩克曼出任美國國家航空航天局(NASA)局長一事也被白宮攔下。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

封面圖片來源：視覺中國