5月28日，A股維持弱勢(shì)震蕩，港股三大指數(shù)高開低走。個(gè)股方面，比亞迪于AH兩市齊跌，其H股午后一度跌超2.5%。受重倉(cāng)股比亞迪下跌的影響，港股通汽車ETF（159323）盤中震蕩下行，午后跌近1%，其余持倉(cāng)股中，吉利汽車、理想汽車、天齊鋰業(yè)等跌幅居前，長(zhǎng)城汽車逆勢(shì)上漲，一度漲近5%。

關(guān)于汽車行業(yè)，申萬宏源認(rèn)為，新能源競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，持續(xù)打磨產(chǎn)品性價(jià)比及制造降本、技術(shù)降本是核心競(jìng)爭(zhēng)力的來源，預(yù)計(jì)未來板塊內(nèi)優(yōu)秀的公司將繼續(xù)保持增長(zhǎng)?？春煤罄m(xù)科技成長(zhǎng)，包括小米（Yu7發(fā)布），華為車（尊界上市在即，江淮關(guān)注度提升），Robotaxi（小馬智行等新車發(fā)布帶來盈利改善），小鵬、零跑、吉利、比亞迪等，以及AI相關(guān)的人形機(jī)器人持續(xù)表現(xiàn)。

公開信息顯示，截至4月30日，港股通汽車ETF（159323）標(biāo)的指數(shù)成分股當(dāng)中，比亞迪股份的權(quán)重高達(dá)20%。該指數(shù)高度聚焦港股整車板塊，乘用車含量在同類指數(shù)中領(lǐng)先，且擁有相對(duì)A股稀缺的造車新勢(shì)力（理想、小鵬、零跑）。此外，指數(shù)覆蓋汽車零部件板塊和汽車智能化領(lǐng)域，有望深度受益于機(jī)器人科技浪潮。