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地平線營收、交付量、市占率持續(xù)強(qiáng)勁增長創(chuàng)新高!

2025-03-21 20:11:58

在汽車行業(yè)從電動(dòng)化上半場(chǎng)加速轉(zhuǎn)向智能化下半場(chǎng)的時(shí)候,智駕科技公司地平線(09660.HK,地平線機(jī)器人-W)交出了一份極具含金量的年度業(yè)績(jī)公告。公告顯示,地平線2024年?duì)I收23.84億元,實(shí)現(xiàn)同比53.6%高速增長,毛利潤18.41億元,同比爆發(fā)增長68.3%。業(yè)績(jī)整體呈現(xiàn)出“三高”特點(diǎn)——高收入、高毛利、高增長。

作為中國智駕科技先行者,地平線累計(jì)覆蓋27家車企、310款車型的龐大客戶規(guī)模,成為智駕行業(yè)公認(rèn)的“最大公約數(shù)”。

商業(yè)量產(chǎn)規(guī)模領(lǐng)先的智駕科技企業(yè),跑贏市場(chǎng)增長大盤

地平線的業(yè)績(jī)亮點(diǎn),首先體現(xiàn)在其難以撼動(dòng)的規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)。2024年,產(chǎn)品解決方案全年交付量290萬套,累計(jì)出貨量突破770萬套,坐穩(wěn)國內(nèi)交付量居首的寶座。

更為重要的是,地平線量產(chǎn)規(guī)模正在不斷加速擴(kuò)張,累計(jì)交付量跑出指數(shù)增長曲線。從往年官宣數(shù)據(jù)來看,從2023年9月累計(jì)交付400萬,2024年4月累計(jì)500萬,2024年11月即來到700萬,相同時(shí)間內(nèi)交付量倍增。

地平線量產(chǎn)規(guī)模高速擴(kuò)張的原因之一,在于智駕市場(chǎng)的需求紅利。

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),2024年中國乘用車的智能駕駛裝配率達(dá)到了65%以上,而2024年度新能源汽車滲透率為47.6%,意味著在中國無論是油車還是電車,都在加速向智能化轉(zhuǎn)型。搭載高階方案的車型銷量占所有智能車的比例提升至19.5%,標(biāo)志著L2+及L2++級(jí)別智能駕駛開始向主流市場(chǎng)滲透。

而在高速增長的智駕市場(chǎng)中,地平線的業(yè)務(wù)增長速度也跑贏了市場(chǎng)大盤。

地平線2021-2024年三年復(fù)合增長率72%,超過智能駕駛市場(chǎng)2021-2024復(fù)合增長率49%(灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù)),公司展現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

競(jìng)爭(zhēng)力也體現(xiàn)在市場(chǎng)份額上,隨著交付量提升,地平線市場(chǎng)份額也在不斷升高。2024年,在中國高級(jí)輔助駕駛(ADAS)市場(chǎng)份額增長到超過40%,行業(yè)排名首位;在中國高階智能駕駛(AD)市場(chǎng)份額超30%,排名第二,并且份額還在不斷上升中。

地平線以三年?duì)I收規(guī)模翻五倍的增長速度,終于收獲到投資"軟硬一體"技術(shù)路徑的回報(bào)。

軟硬一體全棧研發(fā)能力,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力出色

地平線是業(yè)界首個(gè)提出踐行軟硬一體技術(shù)路徑的智駕科技企業(yè),堅(jiān)持處理硬件與軟件算法協(xié)同發(fā)展,具備從底層軟、硬件再到上層算法、模型,以及開發(fā)工具鏈的全棧解決方案。在技術(shù)投入方面,地平線持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)支出,2024年研發(fā)支出31.56億元,同比增長33.4%,連續(xù)三年研發(fā)支出提升。

這種技術(shù)投入規(guī)模,直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

在處理硬件方面,最新發(fā)布的征程6系列處理硬件,算力覆蓋10-560TOPS,能滿足全場(chǎng)景智駕需求。同時(shí),依托軟硬協(xié)同能力,征程6系列開發(fā)工具齊全,大大簡(jiǎn)化了部署流程,縮短了車企與Tier1供應(yīng)商智駕系統(tǒng)研發(fā)周期,讓成果加快落地。

在高階智駕系統(tǒng)研發(fā)方面,成績(jī)同樣亮眼。2024年4月,地平線‌‌正式推出全場(chǎng)景智能駕駛解決方案Horizon SuperDrive,在城市、高速和泊車等場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)擬人化自動(dòng)駕駛體驗(yàn),擁有諸多首創(chuàng)性技術(shù)突破,包括國內(nèi)首個(gè)融合倒車、首個(gè)支持漫游模式、首個(gè)自主規(guī)避擁堵等。近期大規(guī)模路測(cè)表現(xiàn)出色,綜合性能已居高階智駕第一梯隊(duì)。

靈活商業(yè)模式,推動(dòng)生態(tài)繁榮,業(yè)績(jī)成長性高

依托技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),地平線根據(jù)客戶需求提供量身定制解決方案,既提供基礎(chǔ)技術(shù)保障,又保證車企差異化開發(fā)空間。這種以客戶需求為導(dǎo)向,靈活開放的商業(yè)模式,讓地平線廣泛鏈接上下游產(chǎn)業(yè)伙伴超200家,覆蓋量產(chǎn)交付等各個(gè)環(huán)節(jié),形成國內(nèi)繁榮的生態(tài)體系。包括比亞迪、奇瑞、吉利、理想等主機(jī)廠客戶,同時(shí)與博世、大陸、安波福、電裝、采埃孚等國內(nèi)外Tier1廠商保持緊密的合作,與伙伴們共同推動(dòng)智駕平權(quán)時(shí)代的到來。

據(jù)公開信息,比亞迪于年初宣布,“天神之眼C”高階智駕系統(tǒng)將搭載地平線征程6系列;吉利宣布“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)中主推的H3檔,也將搭載地平線征程6M;奇瑞最新發(fā)布的獵鷹智駕系統(tǒng)中的主力獵鷹500,也將采用地平線征程6E和征程6M。

這些來自頭部車企的平臺(tái)化合作,預(yù)示著地平線最新一代的產(chǎn)品解決方案,今年將持續(xù)規(guī)模化落地。隨著定點(diǎn)合作將持續(xù)轉(zhuǎn)化成訂單收入,地平線未來發(fā)展仍具備高成長性。

(本文不構(gòu)成任何投資建議,信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)

責(zé)編 萬清澄

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