每經(jīng)記者｜黃鑫磊    每經(jīng)編輯｜張海妮    

2月18日早間，固態(tài)電池板塊大幅上漲，東財(cái)固態(tài)電池（BK0968）概念指數(shù)一度漲至1606.19，漲幅達(dá)2.56%。從當(dāng)日下午開始，受大盤影響，該指數(shù)逐步下滑，收盤報(bào)1567.70，漲幅為0.10%，漲幅回落。

其中，收盤漲停的有昆工科技（BJ831152）、星云股份（SZ300648）、華自科技（SZ300490）、杉杉股份（SH600884）、傳藝科技（SZ002866）和龍?bào)纯萍迹⊿H603906）。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，近日，比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍在第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上表示，比亞迪計(jì)劃在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池的規(guī)?；痉逗脱b車應(yīng)用，并在2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車，有望在未來與液態(tài)電池達(dá)到同價(jià)水平。

同時(shí)，中國第一汽車集團(tuán)公司首席科學(xué)家兼研發(fā)總院（科技創(chuàng)新管理部）高端汽車集成與控制全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王德平也透露，中國一汽于2014年開始研發(fā)全固態(tài)電池，以整車需求為指引，計(jì)劃2027年進(jìn)行小批量應(yīng)用。

對于固態(tài)電池的進(jìn)展，2月18日下午，龍?bào)纯萍枷嚓P(guān)人士在電話中告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，公司在固態(tài)電池方面有2條線在布局，一條走三元路線，一條走磷酸鐵鋰路線。

“上市公司有一家全資子公司三金鋰電，位于蘇州張家港市的國家級化工園區(qū)和保稅區(qū)內(nèi)，核心產(chǎn)品是高鎳前驅(qū)體與富鋰錳基前驅(qū)體。”據(jù)其介紹，三金鋰電目前一期量產(chǎn)線產(chǎn)能在5000噸/年左右，若未來隨著固態(tài)電池市場發(fā)展，可擴(kuò)產(chǎn)到5萬噸/年左右，未來目標(biāo)客戶主要是海外的電池廠，由于出口關(guān)稅等優(yōu)勢，對一些海外客戶具有吸引力。

該人士表示，整體來看，目前固態(tài)電池行業(yè)還處在與客戶互相驗(yàn)證的階段，針對固態(tài)電池的高鎳前驅(qū)體以及富鋰錳基前驅(qū)體已通過客戶認(rèn)證，部分超高鎳前驅(qū)體產(chǎn)品也正在和客戶進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)。三金鋰電也于去年8月份推出固態(tài)電池前驅(qū)體D系列產(chǎn)品，通過元素?fù)诫s、結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)等優(yōu)化措施，可為固態(tài)電池應(yīng)用場景提供理想的綜合性解決方案。在新產(chǎn)品的開發(fā)過程中，三金鋰電與國內(nèi)頭部固態(tài)電池廠商展開合作，同時(shí)與頭部高校也有產(chǎn)學(xué)研共同開發(fā)。

該人士還表示，在目前這個(gè)階段，對公司的研發(fā)能力非常看重，對快速響應(yīng)、快速迭代的要求比較高。另外，在磷酸鐵鋰路線上，上市公司旗下的常州鋰源也在和客戶做固態(tài)電池磷酸鐵鋰正極的驗(yàn)證和測試。

“固態(tài)電池是需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈做配套的，各家企業(yè)產(chǎn)品也有區(qū)別，實(shí)驗(yàn)室、中試線和大規(guī)模量產(chǎn)三個(gè)階段中每個(gè)階段可能都要多年時(shí)間，估計(jì)還要四五年才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”該人士說。

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