每經(jīng)編輯｜張錦河    

10月17日，“2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”召開。

在大會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東發(fā)表演講。

圖片來源：2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)

余承東：尊界明年春天上市，售價(jià)超百萬(wàn)元

會(huì)上，余承東表示，華為與江淮汽車合作的尊界將在下個(gè)月廣州車展亮相，明年春天上市，是一款售價(jià)超過100萬(wàn)元的高性能車。

余承東還稱，2024年乘用車移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)5G滲透率僅有10.7%，汽車網(wǎng)聯(lián)化嚴(yán)重滯后于5G通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，建議加快5G上車，其具有重大戰(zhàn)略價(jià)值。余承東同時(shí)表示，L3級(jí)自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)最快明年實(shí)現(xiàn)商用，建議加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立法。據(jù)其透露，華為ADS 4.0將于2025年推出高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用及城區(qū)L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)

在8月6日舉辦的鴻蒙智行享界S9及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，華為已經(jīng)公布了鴻蒙智行“四界”的命名，分別是AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。

尊界是華為與江淮汽車合作的汽車品牌。今年5月20日，江汽集團(tuán)曾對(duì)外宣布，江汽集團(tuán)與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。隨后，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東也對(duì)外透露，與江淮合作的車型，可能要做百萬(wàn)級(jí)的，非常高端。

據(jù)證券時(shí)報(bào)，余承東曾透露：“我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個(gè)檔次，比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，那個(gè)（尊界）賣一百多萬(wàn)元，就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車。而問界主要重點(diǎn)聚焦在SUV。”

余承東回應(yīng)特斯拉FSD將入華:有信心贏得競(jìng)爭(zhēng)

據(jù)第一財(cái)經(jīng)，對(duì)于特斯拉FSD將入華的消息，余承東表示，有信心贏得競(jìng)爭(zhēng)。值得注意的是，余承東此前多次提及特斯拉的FSD。

據(jù)澎湃新聞，余承東在8月6日召開的享界S9及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上表示，此前去美國(guó)體驗(yàn)了特斯拉FSD，上限很高，但下限很低，路上停的白色和綠色貨車不減速直接撞上，可能是識(shí)別成白云和樹木了，一旦出問題就是車毀人亡。

圖片來源：直播截圖

5月31日晚，在問界新M7煥新發(fā)布會(huì)，余承東表示華為團(tuán)隊(duì)去美國(guó)舊金山、加拿大多倫多等地進(jìn)行了測(cè)試，從結(jié)果來看，等特斯拉FSD入華后，華為有信心干翻對(duì)手。

“特斯拉FSD做得很棒，方案不依賴高精地圖，但我們的方案更好更安全。”余承東說道。

圖片來源：發(fā)布會(huì)直播視頻截圖

在今年7月特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，特斯拉CEO馬斯克表示，將在歐洲和中國(guó)申請(qǐng)監(jiān)管批準(zhǔn)以實(shí)施監(jiān)督下的FSD（Full-Self Driving，完全自動(dòng)駕駛），預(yù)計(jì)在今年年底前獲得批準(zhǔn)。

9月5日，特斯拉在X平臺(tái)上發(fā)布路線圖，預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國(guó)和歐洲推出全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)，但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。

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