每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯｜裴健如

丨 2024年8月16日 星期五 丨

NO.1 Stellantis中國(guó)區(qū)進(jìn)行人事調(diào)整

8月14日，Stellantis正式對(duì)外發(fā)布了人事任命的新消息，即日起由潘立胤擔(dān)任Stellantis（上海）汽車(chē)有限公司總經(jīng)理及阿爾法·羅密歐中國(guó)代理總經(jīng)理，由曾迪灝擔(dān)任Stellantis（上海）汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理及Jeep中國(guó)總經(jīng)理。

點(diǎn)評(píng)：Stellantis在中國(guó)區(qū)進(jìn)行的人事調(diào)整，顯示了其對(duì)重要市場(chǎng)的戰(zhàn)略調(diào)整。新任命的管理層將帶領(lǐng)品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中發(fā)揮作用。尤其是Jeep品牌的戰(zhàn)略定位和未來(lái)發(fā)展，也受到外界關(guān)注和期待。

NO.2 Waymo無(wú)人駕駛出租車(chē)隊(duì)遭投訴

近日，自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo開(kāi)始將一個(gè)停車(chē)場(chǎng)作為其無(wú)人駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)的基地。然而，附近居民表示，他們經(jīng)常會(huì)被這些汽車(chē)持續(xù)不斷的鳴笛聲吵醒。

點(diǎn)評(píng)：Waymo無(wú)人駕駛車(chē)輛的鳴笛問(wèn)題引發(fā)居民投訴，顯示了技術(shù)應(yīng)用與社區(qū)生活之間可能出現(xiàn)的摩擦。這類(lèi)反饋對(duì)于Waymo調(diào)整其運(yùn)營(yíng)策略至關(guān)重要，需要尋找平衡點(diǎn)，以減少對(duì)周?chē)鐓^(qū)的干擾，同時(shí)繼續(xù)發(fā)展其自動(dòng)駕駛技術(shù)。

NO.3 NHTSA結(jié)束對(duì)豐田SUV的初步調(diào)查

近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已結(jié)束對(duì)約180萬(wàn)輛豐田RAV4 SUV的初步調(diào)查。此次調(diào)查的重點(diǎn)是2013~2018年款RAV4跨界車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電池區(qū)域起火的原因和頻率。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，報(bào)告的火災(zāi)發(fā)生在含有售后電池或使用壽命超過(guò)原裝電池預(yù)期壽命的車(chē)輛上。

點(diǎn)評(píng)：NHTSA結(jié)束對(duì)豐田RAV4 SUV的初步調(diào)查，發(fā)現(xiàn)僅售后電池或超預(yù)期壽命電池存在火災(zāi)隱患。這一結(jié)果為豐田減少了法律和品牌風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提醒消費(fèi)者注意電池的選擇和使用壽命，維護(hù)車(chē)輛安全。

NO.4 福特在美召回1902輛汽車(chē)

8月14日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于轉(zhuǎn)向柱中間軸與轉(zhuǎn)向齒輪小齒輪軸之間的固定螺栓可能不正確，這可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向部件分離，造成轉(zhuǎn)向失控，福特汽車(chē)將召回部分2023~2024年款全順（Transit）汽車(chē)，共計(jì)1902輛。

點(diǎn)評(píng)：福特汽車(chē)在美國(guó)召回部分車(chē)型，以解決轉(zhuǎn)向部件可能存在的安全隱患，顯示了對(duì)消費(fèi)者安全的高度重視。這一行動(dòng)體現(xiàn)了汽車(chē)制造商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和用戶(hù)安全的承諾。

NO.5 安徽首臺(tái)氫能重卡上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)

8月14日，安徽省首臺(tái)氫能重卡上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)交車(chē)儀式在六安市舉行，安徽實(shí)現(xiàn)氫能重卡示范應(yīng)用零的突破。據(jù)悉，此次交付運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛為江汽集團(tuán)聯(lián)合明天氫能公司正向開(kāi)發(fā)的18噸重卡車(chē)型，車(chē)輛搭載明天氫能自主技術(shù)115kW高性能燃料電池系統(tǒng)，整車(chē)具有超長(zhǎng)續(xù)航、超低氫耗、超低運(yùn)營(yíng)成本、安全和零碳環(huán)保等特點(diǎn)。

點(diǎn)評(píng)：安徽首臺(tái)氫能重卡上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著該省在新能源交通領(lǐng)域的重要進(jìn)展。這款18噸重卡不僅搭載高性能燃料電池系統(tǒng)，還展示了超長(zhǎng)續(xù)航和低運(yùn)營(yíng)成本等優(yōu)勢(shì)。這一創(chuàng)新推動(dòng)了氫能技術(shù)在商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用。