每經(jīng)記者｜陳婷    每經(jīng)編輯｜文多    

丨 2024年8月7日 星期三 丨

NO.1 T3出行領(lǐng)行阡陌大模型通過(guò)國(guó)家網(wǎng)信辦算法備案

8月5日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室公布了第七批境內(nèi)深度合成服務(wù)算法備案信息，T3出行領(lǐng)行阡陌大模型生成合成算法成功通過(guò)備案。據(jù)了解，2023年11月，T3出行聯(lián)手中國(guó)電信，共同打造了國(guó)內(nèi)出行行業(yè)首個(gè)生態(tài)大模型——領(lǐng)行阡陌大模型，可在司乘服務(wù)、智能調(diào)度、出行保障三個(gè)場(chǎng)景深度應(yīng)用。以司乘服務(wù)為例，通過(guò)領(lǐng)行阡陌大模型的助力，根據(jù)測(cè)算，T3出行人工客服處理效率能夠提升超過(guò)10%，可為客服日均節(jié)約500多小時(shí)工作時(shí)間。

點(diǎn)評(píng)：自T3出行攜手中國(guó)電信共同打造領(lǐng)行阡陌大模型以來(lái)，該模型已經(jīng)取得了一定成效，不僅減輕了客服人員的工作負(fù)擔(dān)，更使得他們能夠?qū)⒏嗑ν度氲礁哔|(zhì)量的服務(wù)中?？偟膩?lái)說(shuō)，T3出行領(lǐng)行阡陌大模型生成合成算法的成功備案，出行行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

NO.2 字節(jié)跳動(dòng)旗下即夢(mèng)AI上架蘋果和安卓應(yīng)用商店

8月6日消息，鈦媒體AGI獨(dú)家獲悉，字節(jié)跳動(dòng)旗下剪映團(tuán)隊(duì)研發(fā)的一站式 AI 創(chuàng)作平臺(tái)“即夢(mèng)AI”移動(dòng)版上架到蘋果App Store應(yīng)用商店。更早之前的7月31日，即夢(mèng)AI安卓版則已上架到了小米等多個(gè)安卓應(yīng)用市場(chǎng)中，版本號(hào)為1.0.0，可供用戶下載使用。截至目前，“即夢(mèng)AI”已上線會(huì)員服務(wù)。

點(diǎn)評(píng)：即夢(mèng)AI作為字節(jié)跳動(dòng)旗下剪映團(tuán)隊(duì)研發(fā)的一站式AI創(chuàng)作平臺(tái)，其上線或會(huì)在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和AI技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)生一定影響。然而，在迎來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，即夢(mèng)AI在技術(shù)上取得了顯著進(jìn)展，但AI創(chuàng)作工具仍面臨著技術(shù)成熟度與穩(wěn)定性方面的挑戰(zhàn)。如何確保生成內(nèi)容的質(zhì)量、避免錯(cuò)誤和失真，是即夢(mèng)AI需要持續(xù)關(guān)注和解決的問題。

NO.3 無(wú)憂傳媒回應(yīng)專場(chǎng)直播銷量差問題：未作出保量等承諾

8月6日，針對(duì)近期明道與詩(shī)理妍品牌合作專場(chǎng)直播的矛盾，無(wú)憂傳媒聲明稱，從未作出過(guò)任何形式的任何保量等承諾。無(wú)憂傳媒的聲明還稱，在合作洽談初期和合作過(guò)程中，多次明確提醒因品牌產(chǎn)品太新，貿(mào)然合作專場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，但第三方仍堅(jiān)持要合作。此前，該品牌向媒體表示，公司花費(fèi)幾百萬(wàn)元和無(wú)憂傳媒簽約的明星主播明道合作“618專場(chǎng)直播”，最終只賣出20多萬(wàn)元，雙方未就退款訴求達(dá)成一致。

點(diǎn)評(píng)：這一事件提醒我們，直播帶貨作為一種新興的營(yíng)銷方式，雖然具有巨大的潛力和市場(chǎng)價(jià)值，但也伴隨著諸多不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。因此，在合作過(guò)程中，雙方應(yīng)建立更加完善的溝通機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，充分了解和評(píng)估合作可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。同時(shí)，在結(jié)果評(píng)估時(shí)，應(yīng)客觀理性地看待銷量數(shù)據(jù)，不能僅僅以銷量作為衡量合作成功的唯一標(biāo)準(zhǔn)。