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計(jì)算機(jī)行業(yè)周報(bào):低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,關(guān)注產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)(華創(chuàng)證券研報(bào))

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-21 23:41:09

每經(jīng)AI快訊,2024年1月21日,華創(chuàng)證券發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)行業(yè)。

本周板塊走勢(shì)回顧:本周(1月15日-1月19日)計(jì)算機(jī)(中信)指數(shù)下跌4.92%,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌1.72%,上證指數(shù)下跌2.60%。板塊周漲幅前三為*ST左江(68.59%)、聯(lián)迪信息(40.45%)、華信永道(28.53%),板塊跌幅前三為智微智能(-25.02%)、雷柏科技(-16.37%)、卓易信息(-15.92%)。

市場(chǎng)情緒低迷,指數(shù)逼近2022年低點(diǎn),板塊進(jìn)入超跌區(qū)間,維持2024Q1樂觀預(yù)期,板塊反彈概率增大,尋找龍頭中長(zhǎng)期底部Alpha機(jī)會(huì)。2024年開年以來,TMT成長(zhǎng)股持續(xù)走低,計(jì)算機(jī)成為調(diào)整最大板塊,其中,跌幅榜(中信)前五分別為計(jì)算機(jī)-14.47%、國(guó)防軍工-14.36%、電子-12.26%、機(jī)械9.02%和汽車-8.53%,計(jì)算機(jī)指數(shù)已跌破2023年,逼近2022年底部位置,其邏輯內(nèi)核為2023年業(yè)績(jī)整體低于預(yù)期,板塊內(nèi)生增長(zhǎng)乏力,且市場(chǎng)對(duì)2024年增長(zhǎng)缺乏信心,市場(chǎng)對(duì)2023年四季度業(yè)績(jī)存在隱憂。我們判斷,當(dāng)前板塊已經(jīng)進(jìn)入超跌狀態(tài),2023年計(jì)算機(jī)板塊仍然存在結(jié)構(gòu)性改善情況,從已披露業(yè)績(jī)預(yù)告情況來看,龍頭如金山辦公、海光信息、大華股份和超圖軟件等公司業(yè)績(jī)依然保持較快增長(zhǎng),疊加宏觀回暖,2024年板塊業(yè)績(jī)復(fù)蘇預(yù)期增加。持續(xù)看好板塊龍頭底部機(jī)會(huì),兼顧低空經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)要素、AI+以及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等前沿科技領(lǐng)域。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造車載無人機(jī),布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。據(jù)比亞迪官方宣布將與大疆合作,發(fā)布整車集成的車載無人機(jī),項(xiàng)目計(jì)劃投資50億元人民幣,將在未來幾年內(nèi)分階段實(shí)施。該車載無人機(jī)首創(chuàng)一體化車規(guī)級(jí)無人機(jī)庫,支持智能收納、自動(dòng)換電和充電管理,能夠做到一鍵起飛降落,配合無人機(jī)傳感鏈,可實(shí)現(xiàn)高清高幀率低延遲圖傳。技術(shù)方面,這款車載無人機(jī)將與比亞迪的新能源汽車進(jìn)行無縫對(duì)接。通過先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器技術(shù)和智能控制算法,車載無人機(jī)將能夠?qū)崿F(xiàn)自主起降、自動(dòng)巡航、智能避障等功能。同時(shí),無人機(jī)還將配備高清晰度攝像頭和多種傳感器,以便在行駛過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況、捕捉路面信息,提供更加全面的行車安全保障。

政策密集發(fā)布,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望加速落地。近年來,國(guó)家政策積極推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年2月,由中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,發(fā)展交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì),“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次被寫入國(guó)家規(guī)劃。2022年底,深圳密集出臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策,從基礎(chǔ)設(shè)施、飛行服務(wù)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新、安全管理等方面助力低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“高飛”,力爭(zhēng)打造“低空經(jīng)濟(jì)第一城”。2024年1月1日起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行,標(biāo)志著使國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入“有法可依”的發(fā)展新階段。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4633億元,2024年將達(dá)5035億元。

投資建議與標(biāo)的:建議關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈:??低?、大華股份、萊斯信息、中科星圖、航天宏圖、中航沈飛、北方導(dǎo)航、華力創(chuàng)通、四川九洲、萬豐奧威、數(shù)碼視訊、華平股份、賽為智能等。

風(fēng)險(xiǎn)提示:政策落地進(jìn)程不及預(yù)期、技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

(來源:慧博投研)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

(編輯 曾健輝)

 

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