每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯｜裴健如

NO.1【海南自由貿(mào)易港“零關(guān)稅”新政出臺(tái)】近日，海南省人民政府關(guān)于印發(fā)修訂后的《海南自由貿(mào)易港“零關(guān)稅”進(jìn)口交通工具及游艇管理辦法(試行)》，此辦法自公布之日起施行?！豆芾磙k法》共50條，強(qiáng)調(diào)行業(yè)主管部門(mén)和監(jiān)管部門(mén)按照職責(zé)分工，共享信息、細(xì)化流程，通過(guò)海南自由貿(mào)易港“零關(guān)稅”進(jìn)口交通工具及游艇監(jiān)管系統(tǒng)，共同做好監(jiān)管工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)處置。

點(diǎn)評(píng)：海南新修訂《自貿(mào)港零關(guān)稅進(jìn)口交通工具辦法》精準(zhǔn)施策，明確職責(zé)，注重風(fēng)險(xiǎn)防控。此舉有助于規(guī)范海南自由貿(mào)易港的高端交通工具市場(chǎng)，推動(dòng)本地旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)向全球展現(xiàn)中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的決心與誠(chéng)意。

NO.2【北京正式淘汰違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)】北京自2024年元旦起查處違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)，除已置換的郵政、環(huán)衛(wèi)等特定行業(yè)車(chē)輛外，不符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛禁止上路使用。合規(guī)電動(dòng)三輪車(chē)須獲官方許可和合格證，性能達(dá)標(biāo)，四輪車(chē)需上新能源號(hào)牌。此舉旨在提高交通安全，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。為配合執(zhí)行，北京設(shè)立近1300處回收站點(diǎn)，簡(jiǎn)化淘汰流程，確保平穩(wěn)過(guò)渡。

點(diǎn)評(píng)：北京嚴(yán)查違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)體現(xiàn)了對(duì)市民生命安全的負(fù)責(zé)。此舉能顯著提升道路交通安全，同時(shí)促進(jìn)城市交通秩序整治，是對(duì)生命財(cái)產(chǎn)保護(hù)與城市形象提升的重要一步。

NO.3【上海：擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路覆蓋范圍】1月4日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市促進(jìn)在線(xiàn)新經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的若干政策措施》。其中提出，推廣智能共享移動(dòng)出行方式。擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路覆蓋范圍，逐步實(shí)現(xiàn)快速路開(kāi)放，鼓勵(lì)新型移動(dòng)出行領(lǐng)域的企業(yè)打造智能出租、新型無(wú)人配送示范應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)：上海市政府新政策鼓勵(lì)智能移動(dòng)出行和自動(dòng)駕駛測(cè)試，展現(xiàn)了對(duì)創(chuàng)新科技的支持和城市交通未來(lái)發(fā)展的重視，有望推動(dòng)智能出行技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

NO.4【蔚來(lái)與隆基綠能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】1月3日，據(jù)蔚來(lái)官方消息，蔚來(lái)與隆基綠能聯(lián)合宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將緊密合作并共同推動(dòng)充換電站使用光伏發(fā)電綠色清潔能源，打造行業(yè)領(lǐng)先的光儲(chǔ)充換一體站，在推進(jìn)分布式光伏配合V2G車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、建立“出行碳中和”相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面展開(kāi)合作。

點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)與隆基綠能的戰(zhàn)略合作標(biāo)志著汽車(chē)和清潔能源領(lǐng)域的一次重要融合，將加速推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

NO.5【江淮釔為交付全球首批鈉電池車(chē)】1月5日，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌江淮釔為在安徽安慶正式向用戶(hù)交付全球首款鈉電池車(chē)。此次隨著鈉電版“花仙子”啟動(dòng)批量交付，鈉離子電池商業(yè)化無(wú)疑將不斷提速。相比傳統(tǒng)鋰離子電池，鈉離子電池具有能量密度高、充電速度快、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，其成本也更低，資源更豐富，因此具有較大的市場(chǎng)潛力。

點(diǎn)評(píng)：江淮釔為交付全球首款鈉電池車(chē)，代表新能源汽車(chē)行業(yè)的一大進(jìn)步。鈉離子電池的高能量密度、快充能力及成本效益，預(yù)示著電動(dòng)車(chē)行業(yè)的重要轉(zhuǎn)型，對(duì)市場(chǎng)和環(huán)境均具有積極影響。