每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜孫磊

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷蛻變與重生。

今年以來(lái)，汽車行業(yè)“內(nèi)卷”程度與日俱增，持續(xù)不斷的“價(jià)格戰(zhàn)”將市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向新高度，存量時(shí)代“淘汰賽”加劇，同時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)智電變革也進(jìn)入深水區(qū)，創(chuàng)新求變成為每一家車企必須面臨的課題。

此外，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到以總體規(guī)模快速擴(kuò)張為主向結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量提升為重的階段，產(chǎn)業(yè)格局也在加速重塑，各個(gè)汽車品牌都需要深刻思考當(dāng)下與未來(lái)。

在智能化、電動(dòng)化浪潮下，自主品牌憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)迅速搶占市場(chǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月自主品牌增速?gòu)?qiáng)勁，市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大至53.4%，同比增長(zhǎng)6.4個(gè)百分點(diǎn)；1~9月自主品牌累計(jì)市場(chǎng)份額51%，相對(duì)于去年同期增加4.9個(gè)百分點(diǎn)。

自主品牌高歌猛進(jìn)的同時(shí)，也需要深刻復(fù)盤與思考，為持續(xù)長(zhǎng)久的發(fā)力積蓄能量。例如，從“篳路藍(lán)縷”到“星辰大海”的華麗蛻變，中國(guó)汽車品牌做對(duì)了什么？當(dāng)轉(zhuǎn)型進(jìn)入“深水區(qū)”，中國(guó)汽車品牌又面臨著怎樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇？

相較之下，合資車企的轉(zhuǎn)型與發(fā)展也面臨新挑戰(zhàn)。越來(lái)越多的“中國(guó)方案”和“中國(guó)智慧”被合資車企采納并推廣。進(jìn)入“后合資時(shí)代”的眾多合資車企，在這場(chǎng)智電轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)戰(zhàn)中又將如何突圍？

伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛與時(shí)代先鋒的拼搏進(jìn)取，中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)多元的消費(fèi)趨勢(shì)且對(duì)高端產(chǎn)品和服務(wù)的需求正在與日俱增。隨著中國(guó)用戶和市場(chǎng)對(duì)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的訴求越來(lái)越高，中國(guó)車企的研發(fā)積極性和研發(fā)能力水平也越來(lái)越高，在此背景下，對(duì)市場(chǎng)有深刻洞察的豪華汽車品牌也正在調(diào)整思路迎接新的挑戰(zhàn)。

在智能化、電動(dòng)化的變革中，造車新勢(shì)力品牌憑借獨(dú)特的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和品牌定位以及靈活的生產(chǎn)模式和供應(yīng)鏈管理等，與傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)形成了明顯區(qū)隔。這些企業(yè)帶動(dòng)著汽車行業(yè)的創(chuàng)新和變革，形成了一條亮麗的風(fēng)景線。同時(shí)，在“群雄逐鹿”的常態(tài)下，它們又該如何保持企業(yè)長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力？

時(shí)代的腳步從未停歇，如今的汽車業(yè)正處在轉(zhuǎn)型調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，而產(chǎn)業(yè)更新的本質(zhì)，是創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，技術(shù)在不斷地打破行業(yè)邊界，但是產(chǎn)業(yè)本質(zhì)不會(huì)改變。堅(jiān)持自主創(chuàng)新，始終生長(zhǎng)，是中國(guó)汽車企業(yè)的情結(jié)，更是使命和責(zé)任。

作為行業(yè)的觀察者、參與者和推動(dòng)者，由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“中國(guó)獵車榜”見(jiàn)證了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的崢嶸歲月，制造立國(guó)、“質(zhì)造”興邦、“智造”領(lǐng)先，更不斷為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。2023年11月16日，每日經(jīng)濟(jì)新聞將舉辦以“風(fēng)華正茂，美好新生長(zhǎng)”為主題的第十五屆中國(guó)獵車榜。

十余年來(lái)，中國(guó)獵車榜始終堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正”的原則募集獎(jiǎng)項(xiàng)申請(qǐng)，組織行業(yè)專家和知名媒體人進(jìn)行集中評(píng)審，并獲得了行業(yè)同仁的認(rèn)可和大力支持，如今，中國(guó)獵車榜已成為行業(yè)最具權(quán)威和影響力的獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選之一。與往年一樣，本屆中國(guó)獵車榜獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)也會(huì)依據(jù)各家車企在銷售、營(yíng)銷、公關(guān)、公益等領(lǐng)域的表現(xiàn)，各個(gè)明星車型的市場(chǎng)口碑、銷售情況，企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)者在管理運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷推廣、技術(shù)革新等領(lǐng)域取得的成績(jī)，頒發(fā)多項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)。

屆時(shí)，第十五屆中國(guó)獵車榜還會(huì)發(fā)布行業(yè)熱點(diǎn)報(bào)告，共話汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展動(dòng)向，并與業(yè)內(nèi)專家和車企高管共同探討電動(dòng)智能趨勢(shì)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

11月16日，第十五屆中國(guó)獵車榜，將與您準(zhǔn)時(shí)相約廣州，不見(jiàn)不散。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝（資料圖）