每經(jīng)AI快訊，東吳證券研報表示，戰(zhàn)略看好智能化技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動下未來3-5年全球車企格局重塑（先中國再海外）的整車投資機(jī)會。第一階段行情預(yù)計：2023H2-2024H1（或延遲至2024H2）確立產(chǎn)業(yè)趨勢的過程：消費者是否愿意為L3智能化買單+車企的軟件收費商業(yè)模式可行性。全球車企或迎擴(kuò)散行情：估值驅(qū)動為主，銷量驗證為輔。以美股特斯拉為領(lǐng)先，港股新勢力緊跟，A股其他車企跟隨。第一梯隊車企：智能化具備先發(fā)優(yōu)勢。特斯拉/小鵬/華為合作伙伴（賽力斯/江淮）。第二梯隊車企：電動化取得成果且智能化加速追趕。理想/蔚來/比亞迪。第三梯隊車企：估值便宜的國有車企努力困境反轉(zhuǎn)。長安/上汽/廣汽。第四梯隊車企：電動化&智能化均持續(xù)追趕。吉利/長城/零跑等。