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城市24小時 | 又上熱搜,河北何時告別“盲區(qū)”?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-07-10 22:09:38

正值高考志愿填報季,前有“山河大學(xué)”火爆出圈,后有河北工大芬蘭校區(qū)引發(fā)熱議,道出的其實都是河北等省份缺少優(yōu)質(zhì)高教資源的心酸和無奈。

每經(jīng)記者|劉艷美    每經(jīng)編輯|楊歡    

圖片來源:河北工業(yè)大學(xué)芬蘭校區(qū)官方微信號

近日,河北工業(yè)大學(xué)芬蘭校區(qū)發(fā)布最新招生宣傳片,#河北工大芬蘭校區(qū)#隨即登上熱搜。

根據(jù)學(xué)校官方介紹,該校芬蘭校區(qū)已開辦三年:2019年12月,河北工業(yè)大學(xué)和芬蘭拉彭蘭塔-拉赫蒂工業(yè)大學(xué)(簡稱LUT大學(xué))簽訂合作協(xié)議,建立河北工業(yè)大學(xué)芬蘭校區(qū),并于2020年9月正式招生。

而此次網(wǎng)友關(guān)注的焦點還在于:作為河北唯一一所“雙一流”高校,河北工業(yè)大學(xué)“甚至可以在北歐,就是不能在河北”。

由于歷史原因,河北工業(yè)大學(xué)雖冠名“河北”、由河北省管理,但主校區(qū)校址位于天津。“河北工業(yè)大學(xué)擁有三個校區(qū),兩個在天津,一個在芬蘭”,也引來不少網(wǎng)友調(diào)侃。

這句話其實不完全準(zhǔn)確。目前,河北工業(yè)大學(xué)共有四個校區(qū),除芬蘭校區(qū)外,還有三個校區(qū)分別位于天津市北辰區(qū)、紅橋區(qū)以及河北廊坊。不過,定位為國際校區(qū)的廊坊校區(qū)存在感并不強(qiáng),只有物聯(lián)網(wǎng)工程(中外合作辦學(xué))一個專業(yè)進(jìn)駐。

解讀:正值高考志愿填報季,前有“山河大學(xué)”火爆出圈,后有河北工大芬蘭校區(qū)引發(fā)熱議,道出的其實都是河北等省份缺少優(yōu)質(zhì)高教資源的心酸和無奈。

正如中國教育科學(xué)研究院研究員儲朝暉所言,“山河大學(xué)”這個虛構(gòu)的高校,反映的是考生、家長以及社會人士內(nèi)心深處對優(yōu)質(zhì)教育的期盼,也是希望身邊能有一所實力比較強(qiáng)的大學(xué)。

與同屬“山河四省”的山東、山西及河南相比,河北又顯得尤為尷尬——畢竟,山東還有1所211高校、2所985高校,山西和河南也各有1所211高校。河北雖然也有一所211高校,但似乎又多了一層隔閡。

不過,河北也有其獨特優(yōu)勢:背靠京津冀城市群,隨著北京疏解非首都功能、高等教育協(xié)同發(fā)展,河北有望加速補(bǔ)上這塊短板。

比如,近年來,河北工業(yè)大學(xué)已在河北布局:2021年8月,在石家莊第十一次黨代會上,當(dāng)?shù)亟逃块T透露,河北工業(yè)大學(xué)研究生培訓(xùn)基地將落戶石家莊。今年初,河北工業(yè)大學(xué)石家莊市電子信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院正式揭牌;同一天,河北工業(yè)大學(xué)還與河北省發(fā)改委簽署合作協(xié)議,共建新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。

與此同時,以雄安新區(qū)為切口,河北明確提出“承接首都一批高校整體疏解,或設(shè)立分校、分校、研究院等”,并即將迎來中國地質(zhì)大學(xué)(北京)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)四所“雙一流”高校。

此外,河北還重點聚焦“潛力股”,支持河北大學(xué)、燕山大學(xué)沖擊“雙一流”。內(nèi)外同時發(fā)力,河北離甩掉“雙一流”大學(xué)“盲區(qū)”的帽子,似乎也不遠(yuǎn)了。

#動向

2025年河南消費(fèi)擬超3萬億

《河南日報》消息,日前,河南省政府正式印發(fā)《河南省實施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略三年行動方案(2023—2025年)》,提出要持續(xù)打造高品質(zhì)消費(fèi)新場景、新業(yè)態(tài)、新模式,到2025年,社會消費(fèi)品零售總額突破3萬億元、年均增長9%以上,1億人口超大規(guī)模市場優(yōu)勢充分發(fā)揮。

兩條高鐵正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試

國鐵集團(tuán)消息,7月10日7時10分,55101次檢測列車從萊西站開出,標(biāo)志著濰坊至榮成高速鐵路萊西至榮成段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動,開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時。濰榮高鐵萊榮段位于山東省膠東半島東南部,線路西起青島萊西,東至威海榮成,全長193公里,設(shè)計時速350公里。

另據(jù)央視新聞消息,7月10日8時,新建廣州至汕尾高速鐵路正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為全線具備開通運(yùn)營條件奠定基礎(chǔ)。廣汕高鐵西起廣州新塘站,途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾4個市區(qū),東至汕尾站,線路全長202公里,設(shè)計時速350公里。

引漢濟(jì)渭工程通水運(yùn)行在即

《華商報》消息,7月9日,引漢濟(jì)渭工程黃金峽水利樞紐正式下閘蓄水。這標(biāo)志著引漢濟(jì)渭工程一期調(diào)水工程完工,即將通水運(yùn)行。 引漢濟(jì)渭工程地跨長江、黃河兩大流域,從陜南漢江流域調(diào)水至渭河流域關(guān)中地區(qū),惠及陜西省西安、咸陽、渭南、楊凌等4個重點城市,西咸新區(qū)5個新城,渭河兩岸長安區(qū)、臨潼區(qū)、興平市、富平縣等11個縣城以及渭北工業(yè)園區(qū)共計21個受水對象,受水區(qū)域總面積1.4萬平方公里,可支撐受水區(qū)內(nèi)1.1萬億元GDP,增加500萬人生產(chǎn)生活用水,受益人口1411萬人。

湖北發(fā)電裝機(jī)容量突破1億千瓦

《湖北日報》消息,7月9日從國網(wǎng)湖北省電力有限公司獲悉,截至2023年6月底,湖北省發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到10065萬千瓦,歷史上首次突破1億千瓦,邁上新臺階。從裝機(jī)構(gòu)成來看,水電占比37.6%,火電占比35.6%,風(fēng)電、太陽能量占比26.8%,清潔能源占比超過64%,位居華中第一。據(jù)介紹,湖北是全國第12個發(fā)電裝機(jī)容量突破1億千瓦的省份,裝機(jī)容量在華中僅次于河南。

合肥新能源汽車充電綜合體亮相

合肥發(fā)布消息,近日,合肥市首個新能源汽車充電綜合體項目開始試運(yùn)營,現(xiàn)已對外開放。該綜合體為地下1層、地上5層全額配比充電樁的自走式公共停車樓,總共設(shè)置197個車位,其中小車充電樁停車位185個,大型貨車充電樁停車位12個,新能源車主在這里將能夠?qū)崿F(xiàn)輕松快速地給車充電。該項目目前日均可充電約3萬度,至少可滿足1000輛新能源汽車充電需求。

河北保定多條公交停運(yùn)

光明網(wǎng)等9日報道,日前,有河北保定市民通過網(wǎng)絡(luò)留言板咨詢:“保定停運(yùn)的公交線路是否還有望恢復(fù),如果恢復(fù)要等到什么時候?”據(jù)該網(wǎng)民敘述,家門口唯一一輛18路公交車一直停運(yùn),出行沒公交車可坐。保定公共交通公司表示,因運(yùn)營收入不足等原因,只能根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)力,重新統(tǒng)籌調(diào)整線路車輛配置,以向客流集中線路傾斜、向上下班高峰時段傾斜為原則,最大限度保障更多市民出行。

#聲音

廣州電動自行車限行聽證:17.2%的市民支持,23.2%的市民反對

7月10日,廣州交警召開聽證會,就6月6日公布的“電動自行車限路段限時段出行”的方案聽取市民意見,來自多個行業(yè)的15名代表參加。

目前廣州已完成電動自行車上牌超過360萬輛。會上透露,近一個月以來,廣州交警共收到5040份市民意見和建議。其中,23.3%的市民對限行方案的路段時段提出了優(yōu)化調(diào)整意見。23.2%的市民反對限行,認(rèn)為會嚴(yán)重影響出行,17.2%的市民支持限行并認(rèn)為目前限行范圍過于寬松,要求擴(kuò)大限行范圍;另有36.3%市民咨詢或者其他要求加強(qiáng)管理的建議。

聽證會上,大部分代表對電動自行車亂象形成共識,但有代表提出,電動自行車屬于非機(jī)動車,其也應(yīng)與自行車享有同等路權(quán),不宜進(jìn)行限行。

對此,廣州市公安局交警支隊副支隊長梁明昌說,與其他一線城市有寬闊的非機(jī)動車道不同,廣州由于歷史原因沒有寬闊連貫的非機(jī)動車道?,F(xiàn)在已在盡力彌補(bǔ),但短期內(nèi)難以達(dá)到需求標(biāo)準(zhǔn)。隨著電動自行車保有量、交通事故大幅上升,很多市民反映出行安全感下行。

“廣州并不是第一個對電動自行車進(jìn)行限行的城市。”他說,目前的方案是在現(xiàn)有條件下所做的一個探索,盡可能保障電動自行車的出行需求,也保障行人出行安全,以及機(jī)動車的出行。“多種出行方式應(yīng)該互補(bǔ)共容,而不是非此即彼,誰替代誰的關(guān)系。”

#數(shù)讀

全國機(jī)動車保有量達(dá)4.26億輛,新能源汽車1620萬輛

據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2023年6月底,全國機(jī)動車保有量達(dá)4.26億輛,其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛;機(jī)動車駕駛?cè)?.13億人,其中汽車駕駛?cè)?.75億人。

今年上半年,全國新注冊登記機(jī)動車1688萬輛,同比增長1.9%。汽車新注冊登記1175萬輛,同比增長5.8%。其中,載客汽車新注冊登記1034萬輛,同比增長5.6%;載貨汽車新注冊登記133萬輛,同比增長8.1%。新注冊登記新能源汽車312.8萬輛,同比增長41.6%,創(chuàng)歷史新高。

截至6月底,全國有88個城市的汽車保有量超過100萬輛,同比增加7個城市,41個城市超過200萬輛,24個城市超過300萬輛。其中,北京、成都汽車保有量超過600萬輛,重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。

#放榜

一線城市寫字樓空置率上升

近日,戴德梁行發(fā)布報告顯示,今年上半年,一線城市商辦市場活躍度依舊不足,租金及空置率雙雙承壓。

截至今年上半年,北京、上海、廣州、深圳甲級寫字樓空置率分別為16.9%、18.6%、18%、24.5%,較去年底均有不同程度上升。

圖片來源:界面新聞

深圳仍是北上廣深中寫字樓空置率最高的城市。2023年上半年,深圳甲級寫字樓市場新增辦公面積達(dá)45.7萬平方米。在大體量新供應(yīng)的刺激下,凈吸納量同比上升37.5%至22.9萬平方米,也令市場空置率上升至24.5%。此外,廣州、上海的情況也與此類似,供應(yīng)大增導(dǎo)致寫字樓空置率上升。

受空置率上行影響,各城寫字樓租金都有不同程度的下滑。截至上半年,北京甲級寫字樓租金約為316.2元/平方米/月,比去年底下滑1.7%;上海約為244.7元/平方米/月,半年降幅約為1.1%;深圳、廣州半年租金降幅更為明顯,分別下降3%至197.5元/平方米/月、下降3.3%至161元/平方米/月。

#人事

張彤任南通市副市長、代理市長

江蘇新聞消息,南通市第十六屆人大常委會第十一次會議7月10日決定,接受吳新明辭去南通市人民政府市長職務(wù)的請求,任命張彤為南通市人民政府副市長、代理市長。

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