每日經(jīng)濟新聞 2023-05-22 12:14:55
每經(jīng)編輯｜李澤東
五菱汽車官方微博最新消息，五菱汽車22日宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3萬元，全系2.98萬元起售。
據(jù)五菱汽車官方微信介紹，近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，鼓勵新能源汽車企業(yè)支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車。作為民族企業(yè)的五菱，率先響應國家號召，宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元。
截至發(fā)稿，五菱汽車（HK0305）報0.73港元，跌1.35%，總市值為24.08億港元。
需要指出的是，生產(chǎn)宏光MINIEV的是上汽通用五菱，并不是港股的五菱汽車，二者分屬獨立實體。
上汽通用五菱汽車股份有限公司于2002年11月18日掛牌成立，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司（現(xiàn)為廣西汽車集團有限公司）三方共同組建的大型中中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽車動力機械廠。
而港股的五菱汽車全稱為五菱汽車集團控股有限公司，是一家主要從事汽車相關業(yè)務的香港投資控股公司；控股股東為廣西汽車集團有限公司。除了股東之間的關系之外，上汽通用五菱還是港股五菱汽車2019財年最大客戶。
據(jù)五菱汽車公告，2022年，中國五菱總銷量達1,600,007輛，其中新能源汽車銷量超過60萬輛，同比增長33%。五菱宏光MINIEV家族全年領跑純電汽車賽道，累銷超55萬輛，蟬聯(lián)28個月中國品牌純電汽車銷量第一；“人民的混動”五菱星辰HEV自上市以來持續(xù)保持自主HEV市場銷量第一；商用車領域，五菱微貨、宏光系列以絕對優(yōu)勢維持市場高份額。
此外，中國五菱宏光MINIEV以全年累計突破55.4萬的銷量佳績，勇奪2022年全球小型純電汽車銷量冠軍。
就在4月10日，上汽通用五菱宣布，即日起至5月31日，購買五菱新能源車型享至高10000元優(yōu)惠補貼，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、豐富禮品。新老用戶選購宏光MINIEV、GAMEBOY、Air Ev、Nano EV、KiWi EV均可享受相應限時補貼福利。
今年1月30日，正值宏光MINIEV榮獲2022年全球小型純電動汽車銷冠之際，五菱汽車宣布，宏光MINIEV于3月31日前將售價下調(diào)3000元，降至2.98萬元起。
圖片來源：五菱汽車官方微信號
值得注意的是，2022年全年，五菱汽車銷量達160萬輛，遠超特斯拉當年交付131萬輛汽車的規(guī)模。
“消費市場開始復蘇，車企要通過降價搶奪市場和用戶。”據(jù)時代周報，互聯(lián)網(wǎng)分析師丁道師告訴記者，除比亞迪、特斯拉等中高端車型，美系和德系車也在降價，日系、韓系車型降價幅度更大。
五菱降價有應對市場變化的考量，電池原材料價格下降也提供了良好條件。中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教表示，上游原材料價格持續(xù)下跌為眾多車企提供降價空間。
在于清教看來，汽車市場競爭愈演愈烈。新能源車行業(yè)已進入下半場，洗牌將提速，五菱定位國民代步車，高性價比優(yōu)勢或成消費者考量指標。丁道師也指出，五菱擅長打價格戰(zhàn)，如今更要把價格戰(zhàn)進行到底。去年，宏光MINI EV車型大受歡迎，這證明目標消費者對價格依然敏感。
2020年5月預售、6月上市、9月超越特斯拉成為新能源銷冠的宏光MINIEV，用短短三個月便創(chuàng)造了銷量神話。過去一年，宏光MINIEV徹底賣爆。2022年，這款低配沒有安全氣囊和空調(diào)、高配續(xù)航才300公里的純電動代步小車，以55.4萬輛銷量奪得2022年全球小型純電汽車銷量冠軍。截至目前，五菱宏光MINIEV累計銷量已突破113萬臺。
政策層面，國家發(fā)展改革委、國家能源局近日印發(fā)《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》（下稱《實施意見》），明確提出適度超前建設充電基礎設施，支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車，并提供多元化購買支持政策。
包括鼓勵有條件的地方對農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源汽車，給予消費券等支持；鼓勵有關車企和有條件的地方，對淘汰低速電動車購買新能源汽車提供以舊換新獎勵。
圖片來源：五菱汽車官方微信號
“我們希望通過出臺《實施意見》，進一步激發(fā)農(nóng)村地區(qū)消費潛力，引導農(nóng)村地區(qū)居民更多選擇綠色出行，為促進鄉(xiāng)村全面振興增添新的活力。”國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋表示，接下來，發(fā)展改革委將抓好文件落實，推動有關方面結合實際促進政策措施盡快落地見效，進一步健全充電基礎設施網(wǎng)絡，確保“有人建、有人管、能持續(xù)”，為新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的推廣使用營造良好環(huán)境。
每日經(jīng)濟新聞綜合五菱汽車官微、時代周報、公開資料
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