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剛?cè)谫Y就欠薪裁員,有員工甚至被無償勸退,這家新勢力怎么了?

每日經(jīng)濟新聞 2023-02-14 15:50:54

每經(jīng)記者|黃辛旭    每經(jīng)編輯|孫磊

2月13日,有消息稱,威馬汽車開始全員停薪留職。網(wǎng)傳聊天截圖顯示,威馬市場部被通知居家不辦公,也不給N+1(賠償)。有威馬汽車還在職的員工向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露:“消息基本屬實。”

圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

據(jù)記者了解,早在2022年11月上旬就已經(jīng)有1000多位威馬汽車員工離開。“確實有一批員工是在2022年11月被裁員的,當(dāng)時說是給到3個月賠償,但是他們至今沒有收到這筆賠償金。還有員工在2月13日被無償勸退。” 一位威馬汽車前員工告訴記者。

早在2022年11月21日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉的一封內(nèi)部溝通信已經(jīng)把威馬汽車的問題公之于眾。沈暉表示,2022年充滿挑戰(zhàn)和困難,威馬汽車也面臨著資金、成本控制等方面的壓力。“今年(2022年)10月以來,公司實施了一系列降本措施以應(yīng)對資金壓力。公司管理層帶頭主動降薪一半。同時對公司整體運營費用進行精簡,通過一系列財務(wù)措施降低運營成本。”沈暉在內(nèi)部信中表示。

具體來看,從2022年10月開始,威馬汽車M4及以上級別管理者主動降薪,發(fā)放50%的基本工資;其他員工發(fā)放70%的基本工資;調(diào)整公司發(fā)薪日,從次月8日發(fā)放上月工資調(diào)整為次月25日發(fā)放上月工資;本年度不再發(fā)放額外獎金(第13薪)、留任獎金(第14薪)及年終獎,暫停發(fā)放購車補貼。

“感受到公司的經(jīng)營情況不佳,我在2022年12月初選擇自行離職,盡管我離職的速度已經(jīng)很快了,但是我的社保還是被斷繳了1個月,公積金則斷繳了3個月。”上述威馬汽車前員工告訴記者。

在沈暉的個人微博之下,有不少自稱為威馬汽車的員工留言稱:“能不能把欠的社保公積金交了。”


 

圖片來源:新浪微博


 

圖片來源:新浪微博

事實上,資金短缺的壓力已經(jīng)傳導(dǎo)至威馬汽車的終端渠道。

在1月18日,記者走訪北京和上海時發(fā)現(xiàn),威馬汽車北京地區(qū)五方橋店已經(jīng)閉店。威馬汽車五方橋店銷售人員告訴記者:“目前銷售工作在正常展開,但因下單配套零部件等原因,相關(guān)維修工作會有一定延遲。”此外,上海嘉定區(qū)某商場的威馬汽車品牌體驗店也已經(jīng)撤店。

彼時,威馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,威馬汽車的售后服務(wù)仍在正常提供:“近期的門店調(diào)整是配合威馬汽車正在進行的品牌升級,也為后續(xù)開設(shè)自營店做準(zhǔn)備。用戶如果有售后需求,可致電威馬官方客服,詢問所在城市最近的可提供服務(wù)的門店地址和聯(lián)系方式。”但有威馬汽車的用戶表示因威馬汽車發(fā)不出來配套的零部件,車輛一直無法維修。


 

圖片來源:新浪微博

“缺錢“成為威馬汽車最關(guān)鍵的問題。從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看,與其他造車新勢力一樣,威馬汽車一直處于虧損狀態(tài)。根據(jù)威馬汽車之前發(fā)布的招股書,2019年~2021年,公司分別實現(xiàn)營收17.6億元、26.7億元、47.4億元;對應(yīng)凈虧損分別為41.5億元、50.8億元、82.1億元,虧損額持續(xù)增加。

為扭轉(zhuǎn)經(jīng)營虧損局面,威馬汽車在1月16日宣布,自2023年1月1日起針對W6、EX5-Z、E.5等多款在售車型進行價格調(diào)整。調(diào)整后,綜合補貼后售價將上漲1.5萬~2.5萬元不等,價格調(diào)整方案于2023年1月1日零時起生效,在此之前已完成定金支付的用戶不受此次價格調(diào)整的影響。

為進一步謀求資金,威馬汽車仍在尋求上市。1月12日,威馬汽車方面宣布將與Apollo出行達成戰(zhàn)略并購,上市路徑進一步確定。“如果一切順利,威馬汽車預(yù)計在今年二季度完成港股掛牌。”一位接近威馬汽車人士告訴記者。

實際上,威馬汽車在近期也獲得了三筆資金支持,分別來自港澳地區(qū)商業(yè)銀行2.5億港元、銅礦企業(yè)正威國際5億元人民幣、威馬汽車D輪最大投資方雅居樂15億港元。“這幾筆錢主要是增加威馬汽車的現(xiàn)金儲備,補充現(xiàn)金流和所需運營資金,為威馬汽車在完成上市前補充流動資金。”上述接近威馬汽車人士透露,到港股掛牌日,威馬汽車預(yù)計還將完成不少于5億美元的股權(quán)融資。

就在威馬汽車宣布與Apollo出行達成戰(zhàn)略并購的同一天,沈暉在微博分享了一段電影《芙蓉鎮(zhèn)》中的片段。在視頻中,唯一一句出現(xiàn)的臺詞是,“活下去,像牲口一樣活下去。”但是,威馬汽車能否活下去,又能否順利上市,還有待時間給出答案。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

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