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遵義最大城投156億銀行債務重組簽署補充協(xié)議:本金展期至20年 前10年僅付息

每日經(jīng)濟新聞 2023-01-02 22:12:16

◎根據(jù)公告,本次遵義道橋的銀行貸款重組涉及債務規(guī)模155.94億元,以債權(quán)保全為前提,經(jīng)各方友好平等協(xié)商,近期完成簽署相關(guān)補充協(xié)議。按照重組協(xié)議,重組后銀行貸款期限調(diào)整為20年,利率調(diào)整為3.00%/年至4.50%/年,前10年僅付息不還本,后10年分期還本。

◎盡管此次遵義道橋成功對約156億元銀行債務進行了重組,但截至2022年6月末,遵義道橋的有息負債余額為457.54億元,除去此次重組的155.94億元銀行貸款外,遵義道橋還存在大量信托等非標債務,這部分非標債務如何化解也備受關(guān)注。

每經(jīng)記者|朱萬平    每經(jīng)編輯|張海妮    

貴州遵義市最大城投發(fā)債主體——遵義道橋建設(集團)有限公司(以下簡稱遵義道橋)銀行債務化債完成相關(guān)協(xié)議簽署。 

2022年12月30日,遵義道橋公告稱,公司按照市場化、法治化原則積極探索研究存量銀行貸款重組工作,經(jīng)與各銀行類金融機構(gòu)友好平等協(xié)商,基本明確相關(guān)重組安排,并在近期完成簽署相關(guān)補充協(xié)議。 

根據(jù)公告,本次遵義道橋的銀行貸款重組涉及債務規(guī)模155.94億元,以債權(quán)保全為前提,經(jīng)各方友好平等協(xié)商,近期完成簽署相關(guān)補充協(xié)議。按照重組協(xié)議,重組后銀行貸款期限調(diào)整為20年,利率調(diào)整為3.00%/年至4.50%/年,前10年僅付息不還本,后10年分期還本。

圖片來源:公告截圖

約156億元銀行債務展期至20年

2022年歲末,貴州遵義最大城投集團——遵義道橋化債有了實質(zhì)性的進展。根據(jù)遵義道橋公告,其與各家銀行類金融機構(gòu)就155.94億元銀行貸款重組達成一致,并完成簽署相關(guān)補充協(xié)議。 

根據(jù)協(xié)議,重組后銀行貸款將展期至20年,利率調(diào)整為3.00%/年至4.50%/年,前10年僅付息不還本,后10年分期還本。而3.00%/年至4.50%/年利率可謂相當優(yōu)惠,且貸款期限高達20年,前10年還只付息不還本。 

“本次銀行貸款重組事宜,有賴于相關(guān)金融機構(gòu)的理解和支持,有助于公司緩解短期償債壓力和優(yōu)化債務結(jié)構(gòu),將對公司日常管理、生產(chǎn)經(jīng)營和償債能力產(chǎn)生積極作用。”遵義道橋在公告中稱。 

公開信息顯示,遵義道橋的債務違約始自2020年初的非標逾期,當年1月10日遵義道橋未能按期兌付東海瑞京-瑞信63號專項資產(chǎn)管理計劃剩余3950萬元應收賬款債權(quán)回購價款,最終公司于1月15日在地方政府協(xié)調(diào)下完成兌付。 

從股權(quán)結(jié)構(gòu)看,遵義道橋的控股股東為遵義市國資委,持股比例100%,實際控制人為遵義市人民政府。 

而自2022年下半年以來,遵義道橋新增較多被執(zhí)行人信息。根據(jù)不久前,遵義道橋披露的《中證鵬元關(guān)于關(guān)注遵義道橋建設(集團)有限公司被列為被執(zhí)行人的公告》,截至2022年12月15日,遵義道橋存在158條被執(zhí)行人信息。 

而截至2022年6月末,遵義道橋總債務余額為457.54億元,且部分債務已出現(xiàn)逾期;其中短期債務余額為141.41億元,公司面臨較大集中償付壓力;同期公司對外擔保金額為151.46億元,部分被擔保債務已經(jīng)出現(xiàn)訴訟糾紛,公司面臨很大的擔保代償風險。

未來非標債務如何化解受關(guān)注

此次遵義道橋的債務化解,重大契機源于2022年1月。彼時,國務院發(fā)布《關(guān)于支持貴州在新時代西部大開發(fā)上闖新路的意見》。根據(jù)文件指導意見,在落實地方政府化債責任和不新增地方政府隱性債務的前提下,允許融資平臺公司對符合條件的存量隱性債務,與金融機構(gòu)協(xié)商采取適當?shù)恼蛊?、債務重組等方式維持資金周轉(zhuǎn)。 

隨后,2022年6月遵義市人民政府發(fā)布《關(guān)于成立遵義市金融工作領(lǐng)導小組的通知》,明確金融工作領(lǐng)導小組的工作職責為“推動一系列展期重組。協(xié)調(diào)開展各類市場主體銀行類、非標類債務展期、重組、降息工作。” 

盡管此次遵義道橋成功對約156億元銀行債務進行了重組,但截至2022年6月末,遵義道橋的有息負債余額為457.54億元,除去此次重組的155.94億元銀行貸款外,遵義道橋還存在大量信托等非標債務,這部分非標債務如何化解也備受關(guān)注。 

“銀行那邊的機構(gòu)資金展多久無所謂吧。如果是個人投資者,肯定接受不了這種安排,(遵義道橋的債務)也涉及信托定融等非標了。”一位債券行業(yè)人士表示。 

比如,2020年4月,遵義道橋與百瑞信托有限責任公司(以下簡稱百瑞信托)簽訂《借款合同》,約定百瑞信托向公司提供本金總額為4億元的借款。然而,自2020年6月20日以來,遵義道橋便未再依約支付貸款利息,最終被百瑞信托告上法庭,并在2022年12月列為被執(zhí)行人。 

另一位債券行業(yè)人士認為,銀行可以采用上述化債方案,甚至每年還可以給平臺增加一定的貸款額度,用于改善經(jīng)營等,但其他債務不能相提并論。 

面臨非標債務化解難題的同時,近年來,遵義道橋主業(yè)盈利能力也出現(xiàn)下滑。2021年,遵義道橋?qū)崿F(xiàn)營收80.87億元,與上年持平;實現(xiàn)歸母凈利潤4.86億元,同比下滑24.44%。2022年上半年,遵義道橋?qū)崿F(xiàn)營收6.73億元,同比下滑36.29%;實現(xiàn)歸母凈利潤-2.86億元,同比下滑16.74%。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-501187048

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