每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜段思瑤

圖片來源：企業(yè)供圖

7月19日，寶馬集團(tuán)宣布與騰訊簽約，合作建立寶馬集團(tuán)在中國的“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”。在此平臺上，寶馬將根據(jù)中國實際需求，研發(fā)出更加符合本土市場的自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)品。這標(biāo)志著寶馬“數(shù)據(jù)驅(qū)動研發(fā)”策略在中國落地。

在此之前，寶馬已經(jīng)與中國聯(lián)通和四維圖新分別就5G移動通訊以及高精地圖展開合作。根據(jù)規(guī)劃，寶馬將于2021年量產(chǎn)的iNEXT車型將提供L3自動駕駛功能，并計劃在包括中國在內(nèi)的全球主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“中國政府鼓勵和支持創(chuàng)新，年輕的中國客戶對新科技充滿熱忱，而中國擁有眾多世界級的高科技公司，這讓我們堅信，中國已經(jīng)立足于塑造未來出行的前沿，而我們正堅定地將寶馬集團(tuán)的研發(fā)理念和技術(shù)專長融入中國構(gòu)建智能交通和智慧城市的宏偉目標(biāo)中。”

目前，全新寶馬3系、新7系、新X5和寶馬X7等車型都已提供L2級自動駕駛，寶馬研發(fā)的駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)能夠使用戶在一定條件下“解放雙手”。2021年，寶馬iNEXT車型將正式量產(chǎn)，并將根據(jù)法規(guī)許可向客戶提供L3級自動駕駛，在技術(shù)上支持L4級自動駕駛。

此外，寶馬iNEXT量產(chǎn)車型還將應(yīng)用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，續(xù)航里程達(dá)600公里，并且支持5G網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián)。在這款智能網(wǎng)聯(lián)車型量產(chǎn)后，寶馬將在包括中國在內(nèi)的主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試。