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宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張 核心產(chǎn)品“余車(chē)寶”引爆租車(chē)O2O

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-03-31 17:47:28

3月31日,第二屆Ucar宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)加盟大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)舉行。作為全國(guó)第一家致力為客戶(hù)提供管理出行綜合解決方案的O2O服務(wù)平臺(tái),宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)已經(jīng)全面涉及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)。

每經(jīng)記者 李卓

3月31日,第二屆Ucar宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)加盟大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)舉行。作為全國(guó)第一家致力為客戶(hù)提供管理出行綜合解決方案的O2O服務(wù)平臺(tái),宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)已經(jīng)全面涉及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)。Ucar宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)董事長(zhǎng)王鋒在會(huì)上表示,基于車(chē)載智能系統(tǒng)、云端技術(shù)以及大數(shù)據(jù),在成功實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)的互聯(lián)以后,宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)將更進(jìn)一步重構(gòu)人與車(chē)的關(guān)系。

風(fēng)口上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)

宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一家以汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的,覆蓋從車(chē)輛采購(gòu)到車(chē)輛處置的全生命周期閉環(huán)式服務(wù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。據(jù)王鋒介紹,目前,公司業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國(guó)27個(gè)城市并在迅速?lài)?guó)際化。

而今,風(fēng)口上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)正面對(duì)著未來(lái)億萬(wàn)級(jí)的車(chē)輛使用市場(chǎng)需求。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年,汽車(chē)類(lèi)零售額已達(dá)3.6萬(wàn)億元,占GDP總額的5%;2015年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)8000億元。

在王鋒看來(lái),人車(chē)互聯(lián)時(shí)代,不再只是人與人、車(chē)輛與車(chē)輛的互聯(lián),開(kāi)始探索人與車(chē)輛、車(chē)輛與人的聯(lián)動(dòng)??梢远嘣氖褂密?chē)輛、多元化的擁有車(chē)輛。產(chǎn)業(yè)平臺(tái)和行業(yè)公司的關(guān)系也將發(fā)生改變,優(yōu)秀的平臺(tái)不但擁有核心資源,也將利用分享經(jīng)濟(jì)和加盟體制來(lái)建立更廣泛、更全面的資源池。

核心產(chǎn)品“余車(chē)寶”引爆租車(chē)O2O

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者加盟大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到,宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)推廣的一系列重磅產(chǎn)品以及戰(zhàn)略合作伙伴,包括針對(duì)閑置車(chē)輛保值增值需求而推出的“余車(chē)寶”業(yè)務(wù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能管理的系統(tǒng)“云創(chuàng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”,專(zhuān)注于個(gè)人消費(fèi)者的連鎖汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)“車(chē)速遞”,以及互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)領(lǐng)域的新興力量“AA租車(chē)”、“壹壹租車(chē)”等。

眾所周知,傳統(tǒng)租車(chē)模式周轉(zhuǎn)速度慢,交易次數(shù)少,造成資產(chǎn)負(fù)重,擴(kuò)張較慢,資產(chǎn)負(fù)債率稿,利潤(rùn)率低,一直是制約租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸。

宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)余車(chē)寶相關(guān)負(fù)責(zé)人肖晶磊認(rèn)為,突破上述瓶頸的核心邏輯是快速周轉(zhuǎn),多次交易。核心思路是通過(guò)“買(mǎi)賣(mài)租換貸”的相互轉(zhuǎn)換,研發(fā)可持續(xù)生盈利產(chǎn)品。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)對(duì)人、車(chē)、生活三者相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略將“余車(chē)寶”作為汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)“加速攪拌器”,以“租”為主驅(qū)動(dòng)力,來(lái)激發(fā)不同需求客戶(hù)的不同階段的個(gè)性化需求,加速促進(jìn)各種用車(chē)需求的各自轉(zhuǎn)換和組合轉(zhuǎn)換,以達(dá)到“快速周轉(zhuǎn),多次交易”,創(chuàng)造更多盈利機(jī)會(huì),從而以更低的價(jià)格、更多的組合和更多的模式解決當(dāng)下的用車(chē)需求和矛盾。

 
責(zé)編 趙橋

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