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國泰人壽新董事會(huì)亮相 東航系“意外”留任董事長

2014-05-14 00:27:20

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 涂穎浩 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 涂穎浩 發(fā)自上海

隨著股權(quán)變動(dòng)的收官,國泰人壽董事會(huì)也迎來預(yù)料中的重大人事變動(dòng)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日從國泰人壽獲悉,在新股東入主后,國泰人壽原董事會(huì)8名成員之中一半將發(fā)生變動(dòng)。其中,3名新進(jìn)董事會(huì)成員來自新股東上海陸家嘴金融,一名新進(jìn)董事來自另一股東臺(tái)灣國泰人壽。

值得關(guān)注的是,雖然原股東東航完全退出國泰人壽,但來自東航系的徐昭卻“出人意料”地繼續(xù)留任國泰人壽董事長職務(wù)。對(duì)此,國泰人壽方面表示不了解原因,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》就此事進(jìn)一步詢問東航未能得到答復(fù)。

新股東三人入選董事會(huì)/

國泰人壽成立于2004年,注冊(cè)資本為12億元,原股東東航和臺(tái)灣國泰人壽各持有6億股,各占比50%。去年9月,東航將其持有的國泰人壽50%股權(quán)在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所以8.5億元掛牌轉(zhuǎn)讓;隨后,來自上海國資系統(tǒng)的陸家嘴金融成為上述股權(quán)的接盤方。今年4月22日,上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓終于獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)。此次股權(quán)成功轉(zhuǎn)讓,意味著東航完全退出國泰人壽,隨之而來的,正是人事變動(dòng)的落地。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從國泰人壽獲悉,因股東變更,國泰人壽第三屆董事會(huì)成員由張發(fā)得、肖順喜、左焰和林福杰變更為吳俊宏、常宏、王玲玨和趙昱,原董事會(huì)8名成員之中的徐昭、黃調(diào)貴、蔡漢章、林國壽未變動(dòng)。變更后國泰人壽的董事會(huì)成員仍是8人 (排名不分先后):徐昭(董事長)、黃調(diào)貴、蔡漢章、林國壽、吳俊宏、常宏、王玲玨、趙昱。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者留意到,在此次國泰人壽新當(dāng)選的四位董事中,有3位來自新股東上海陸家嘴金融。三人分別為:董事常宏,現(xiàn)任上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司總經(jīng)理、陸家嘴國際信托有限公司董事長、愛建證券有限責(zé)任公司董事長;董事王玲玨,現(xiàn)任上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司投資管理部總經(jīng)理、上海陸家嘴投資發(fā)展有限公司董事長職務(wù);董事趙昱,現(xiàn)任上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司保險(xiǎn)事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)。此外,董事吳俊宏現(xiàn)任國泰人壽保險(xiǎn)股份有限公司(臺(tái)灣)總公司協(xié)理職務(wù)。

這也意味著,在新的董事會(huì)成員中,原股東國泰人壽臺(tái)灣仍然占有4個(gè)席位,新股東上海陸家嘴金融占3個(gè)席位,已完全退出國泰人壽的東航系仍然占其中1個(gè)席位。

董事長仍是東航系徐昭/

據(jù)記者了解,此前國泰人壽的8位董事會(huì)成員中,有4位來自東航系統(tǒng)。值得關(guān)注的是,雖然此次東航系其他三位董事退出國泰人壽董事會(huì),但董事長徐昭仍然繼續(xù)任職。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》就此事詢問國泰人壽,對(duì)此,國泰人壽方面表示不了解原因。

據(jù)了解,董事長徐昭現(xiàn)任中國東方航空集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師職務(wù)。在徐昭之前,國泰人壽的兩任董事長,曹建雄、羅朝庚也均出自東航系。

此外,國泰人壽官網(wǎng)信息上,目前僅更新了董事會(huì)的情況,但其6位高管團(tuán)隊(duì)信息尚未更新。其中,東航系占2人,包括已退出新一屆董事會(huì)的副總經(jīng)理林福杰和總經(jīng)理助理兼董事會(huì)秘書施雷。

東航相關(guān)人士稱,當(dāng)初與臺(tái)灣國泰人壽入股是集團(tuán)層面的決策,目前的具體情況尚不清楚。據(jù)了解,2004年,東方航空集團(tuán)與臺(tái)灣國泰人壽共同出資在上海成立國泰人壽,對(duì)于東航進(jìn)入保險(xiǎn)業(yè),此前有媒體報(bào)道稱,東航主要是看上國泰人壽在保險(xiǎn)方面的專業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn);臺(tái)灣國泰人壽則是看到東航在航意險(xiǎn)以及售票網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢。

經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,2011年國泰人壽虧損1.61億元、2012年虧損1.21億元,2013年公司虧損幅度有所收窄,但全年仍虧損3301萬元。截至2013年末,國泰人壽償付能力充足率僅為120%,低于保監(jiān)會(huì)規(guī)定的償付能力充足II類水平(即150%)。由此,對(duì)于國泰人壽來說,在新股東入主后,亟須通過增資來解決其償付能力問題。

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每經(jīng)記者涂穎浩發(fā)自上海 隨著股權(quán)變動(dòng)的收官,國泰人壽董事會(huì)也迎來預(yù)料中的重大人事變動(dòng)。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日從國泰人壽獲悉,在新股東入主后,國泰人壽原董事會(huì)8名成員之中一半將發(fā)生變動(dòng)。其中,3名新進(jìn)董事會(huì)成員來自新股東上海陸家嘴金融,一名新進(jìn)董事來自另一股東臺(tái)灣國泰人壽。 值得關(guān)注的是,雖然原股東東航完全退出國泰人壽,但來自東航系的徐昭卻“出人意料”地繼續(xù)留任國泰人壽董事長職務(wù)。對(duì)此,國泰人壽方面表示不了解原因,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》就此事進(jìn)一步詢問東航未能得到答復(fù)。 新股東三人入選董事會(huì)/ 國泰人壽成立于2004年,注冊(cè)資本為12億元,原股東東航和臺(tái)灣國泰人壽各持有6億股,各占比50%。去年9月,東航將其持有的國泰人壽50%股權(quán)在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所以8.5億元掛牌轉(zhuǎn)讓;隨后,來自上海國資系統(tǒng)的陸家嘴金融成為上述股權(quán)的接盤方。今年4月22日,上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓終于獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)。此次股權(quán)成功轉(zhuǎn)讓,意味著東航完全退出國泰人壽,隨之而來的,正是人事變動(dòng)的落地。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從國泰人壽獲悉,因股東變更,國泰人壽第三屆董事會(huì)成員由張發(fā)得、肖順喜、左焰和林福杰變更為吳俊宏、常宏、王玲玨和趙昱,原董事會(huì)8名成員之中的徐昭、黃調(diào)貴、蔡漢章、林國壽未變動(dòng)。變更后國泰人壽的董事會(huì)成員仍是8人(排名不分先后):徐昭(董事長)、黃調(diào)貴、蔡漢章、林國壽、吳俊宏、常宏、王玲玨、趙昱。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者留意到,在此次國泰人壽新當(dāng)選的四位董事中,有3位來自新股東上海陸家嘴金融。三人分別為:董事常宏,現(xiàn)任上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司總經(jīng)理、陸家嘴國際信托有限公司董事長、愛建證券有限責(zé)任公司董事長;董事王玲玨,現(xiàn)任上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司投資管理部總經(jīng)理、上海陸家嘴投資發(fā)展有限公司董事長職務(wù);董事趙昱,現(xiàn)任上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司保險(xiǎn)事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)。此外,董事吳俊宏現(xiàn)任國泰人壽保險(xiǎn)股份有限公司(臺(tái)灣)總公司協(xié)理職務(wù)。 這也意味著,在新的董事會(huì)成員中,原股東國泰人壽臺(tái)灣仍然占有4個(gè)席位,新股東上海陸家嘴金融占3個(gè)席位,已完全退出國泰人壽的東航系仍然占其中1個(gè)席位。 董事長仍是東航系徐昭/ 據(jù)記者了解,此前國泰人壽的8位董事會(huì)成員中,有4位來自東航系統(tǒng)。值得關(guān)注的是,雖然此次東航系其他三位董事退出國泰人壽董事會(huì),但董事長徐昭仍然繼續(xù)任職?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》就此事詢問國泰人壽,對(duì)此,國泰人壽方面表示不了解原因。 據(jù)了解,董事長徐昭現(xiàn)任中國東方航空集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師職務(wù)。在徐昭之前,國泰人壽的兩任董事長,曹建雄、羅朝庚也均出自東航系。 此外,國泰人壽官網(wǎng)信息上,目前僅更新了董事會(huì)的情況,但其6位高管團(tuán)隊(duì)信息尚未更新。其中,東航系占2人,包括已退出新一屆董事會(huì)的副總經(jīng)理林福杰和總經(jīng)理助理兼董事會(huì)秘書施雷。 東航相關(guān)人士稱,當(dāng)初與臺(tái)灣國泰人壽入股是集團(tuán)層面的決策,目前的具體情況尚不清楚。據(jù)了解,2004年,東方航空集團(tuán)與臺(tái)灣國泰人壽共同出資在上海成立國泰人壽,對(duì)于東航進(jìn)入保險(xiǎn)業(yè),此前有媒體報(bào)道稱,東航主要是看上國泰人壽在保險(xiǎn)方面的專業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn);臺(tái)灣國泰人壽則是看到東航在航意險(xiǎn)以及售票網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢。 經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,2011年國泰人壽虧損1.61億元、2012年虧損1.21億元,2013年公司虧損幅度有所收窄,但全年仍虧損3301萬元。截至2013年末,國泰人壽償付能力充足率僅為120%,低于保監(jiān)會(huì)規(guī)定的償付能力充足II類水平(即150%)。由此,對(duì)于國泰人壽來說,在新股東入主后,亟須通過增資來解決其償付能力問題。

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