每經(jīng)記者｜劉曦    每經(jīng)編輯｜裴健如    

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日，特斯拉發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，特斯拉全球交付量為38.41萬(wàn)輛，較去年同期下降約13.5%。這也是特斯拉連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，特斯拉全球汽車(chē)交付量約為33.67萬(wàn)輛，環(huán)比下降32%，同比下滑13%，創(chuàng)下自2022年第四季度以來(lái)的最低交付紀(jì)錄。

在此基礎(chǔ)上，今年1~6月，特斯拉全球交付量約為72.07萬(wàn)輛，低于2024年同期的83.08萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)

不過(guò)，在交付數(shù)據(jù)發(fā)布后，當(dāng)日特斯拉（NASDAQ：TSLA）股價(jià)反而上漲近5%，報(bào)收315.65美元/股，市值一夜大漲481億美元（約合人民幣3450億元），總市值為10166.95億美元。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，這一反常表現(xiàn)主要源于兩方面因素：一是，特斯拉二季度實(shí)際交付量好于華爾街此前的“更糟糕預(yù)期”；二是，近期特斯拉Robotaxi試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)、首次完成全自動(dòng)駕駛交付等利好消息，為投資者注入了信心。

具體來(lái)看，今年二季度，特斯拉生產(chǎn)了41.02萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，低于去年同期的47.97萬(wàn)輛；交付量方面，特斯拉共交付38.41萬(wàn)輛新車(chē)，低于去年同期的46.61萬(wàn)輛。

具體車(chē)型方面，Model 3和Model Y依然是特斯拉生產(chǎn)和交付的主要車(chē)型。今年二季度，特斯拉Model 3和Model Y的總產(chǎn)量為39.68萬(wàn)輛，較去年同期（41.08萬(wàn)輛）下降約3.4%；交付量為37.37萬(wàn)輛，較去年同期（44.40萬(wàn)輛）下降約15.8%，在特斯拉整體交付量中的占比達(dá)到97.3%。此外，特斯拉高端車(chē)型Model S和Model X以及新款電動(dòng)皮卡Cybertruck和電動(dòng)卡車(chē)Semi的產(chǎn)量為1.34萬(wàn)輛，交付量為1.03萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

在銷(xiāo)量承壓的背景下，特斯拉在全球不同市場(chǎng)的表現(xiàn)，也各有不同。6月25日，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年5月，歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.9%至111.3萬(wàn)輛，但同期特斯拉在歐洲地區(qū)的新車(chē)注冊(cè)量為1.38萬(wàn)輛，同比下滑28%。

值得一提的是，就在今年4月，比亞迪在歐洲銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量首次超過(guò)特斯拉。根據(jù)市場(chǎng)研究公司Jato Dynamics的數(shù)據(jù)，比亞迪4月新增電動(dòng)汽車(chē)登記銷(xiāo)量為7231輛，與去年同期相比增長(zhǎng)169%，躋身電車(chē)銷(xiāo)量前十大品牌。特斯拉的登記銷(xiāo)量則大跌49%，排名倒退一位。

與歐洲銷(xiāo)售情況形成鮮明對(duì)比的是，特斯拉繼在華迎來(lái)4年來(lái)銷(xiāo)量最強(qiáng)勁的第一季度后，6月又迎來(lái)今年內(nèi)的首次同比增長(zhǎng)。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)，今年6月，特斯拉中國(guó)批發(fā)銷(xiāo)量約7.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.8%，環(huán)比增長(zhǎng)16%。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 劉曦 攝

與汽車(chē)業(yè)務(wù)相比，特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品業(yè)務(wù)表現(xiàn)更為亮眼。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉二季度儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)到9.6吉瓦時(shí)（GWh），同比增長(zhǎng)2.1%。

就在今年6月20日，上海市臨港新片區(qū)管委會(huì)、上海市奉賢區(qū)人民政府、中國(guó)康富國(guó)際租賃股份有限公司、特斯拉（上海）有限公司圍繞構(gòu)網(wǎng)型零碳能源國(guó)際合作示范中心項(xiàng)目進(jìn)行簽約，總投資40億元的吉瓦時(shí)級(jí)電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站及配套重大項(xiàng)目正式落戶臨港。該項(xiàng)目由中國(guó)康富旗下康岙能源作為項(xiàng)目實(shí)施主體，將采用特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品Megapack建設(shè)吉瓦時(shí)級(jí)電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站示范項(xiàng)目。

據(jù)悉，特斯拉將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日收盤(pán)后發(fā)布2025年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告，詳細(xì)披露其今年二季度的營(yíng)收、凈利潤(rùn)、現(xiàn)金流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）