每經(jīng)記者｜劉曦    每經(jīng)編輯｜裴健如    

6月30日，惠州億緯鋰能股份有限公司 EVE Energy Co., Ltd.（以下簡稱億緯鋰能）在港交所遞交招股書，擬于香港主板上市，獨(dú)家保薦人為中信證券。

公開資料顯示，億緯鋰能成立于2001年，深耕鋰電池領(lǐng)域，擁有消費(fèi)電池、動(dòng)力電池、儲能電池核心技術(shù)和全面解決方案，產(chǎn)品應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

早在2009年10月，億緯鋰能就成功登陸深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板。若此次成功登陸港股，億緯鋰能將成為繼寧德時(shí)代之后，又一家實(shí)現(xiàn)A+H股上市的鋰電企業(yè)。

圖片來源：億緯鋰能招股書

官方財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2022年～2024年，億緯鋰能營收分別為363.04億元、487.84億元和486.15億元，2024年同比微降0.35%。同期毛利保持增長態(tài)勢，分別為57.86億元、81.19億元和84.65億元；2024年毛利同比增長4.3%。

凈利潤方面，2022～2024年，億緯鋰能的凈利潤分別為36.72億元、45.2億元和42.21億元，2024年出現(xiàn)6.6%的同比下滑。2025年第一季度，其業(yè)績呈現(xiàn)出復(fù)蘇跡象，營收達(dá)到127.96億元，同比增長37.34%，凈利潤11.01億元，同比增長3.32%，扣非凈利潤8.18億元，同比增長16.6%。

從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，2024年，億緯鋰能的收入主要來自動(dòng)力電池（收入為191.67億元，占比為39.4%）、儲能電池（收入為190.27億元，占比為39.1%）和消費(fèi)電池（收入為103.22億元，占比為21.2%）。同期，動(dòng)力電池和儲能電池的毛利率分別為14.21%和14.72%。

客戶方面，公司已與寶馬、奔馳、捷豹路虎等車企建立合作，儲能電池業(yè)務(wù)覆蓋全球前十大新能源車企中的60%，消費(fèi)電池客戶包括三星、博世等國際企業(yè)。2024年，億緯鋰能的國內(nèi)收入占比為75.7%，海外市場收入占比為24.3%。

產(chǎn)能布局方面，億緯鋰能在全球擁有8個(gè)生產(chǎn)基地，包括國內(nèi)6個(gè)、馬來西亞1個(gè)及匈牙利在建項(xiàng)目。2024年，其儲能電池出貨量達(dá)50.4GWh，同比增長91.6%，但均價(jià)降至0.4元/Wh；動(dòng)力電池出貨30.29GWh，同比增長7.87%，均價(jià)為0.6元/Wh。2025年第一季度，其儲能電池出貨12.7GWh，同比增長80.5%；動(dòng)力電池出貨10.2GWh，同比增長57.6%。

值得注意的是，億緯鋰能此次港股IPO的募資計(jì)劃，顯示出其全球化與技術(shù)升級的雙重戰(zhàn)略。據(jù)招股書披露，此次募集資金將重點(diǎn)投向匈牙利30GWh大圓柱電池項(xiàng)目（預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)）和馬來西亞38GWh儲能電池三期項(xiàng)目（預(yù)計(jì)2026年建成），這兩個(gè)海外項(xiàng)目將支撐公司的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。

技術(shù)突破方面，在近日舉辦的第二屆鋰電池大會(huì)上，億緯鋰能董事長劉金成宣布，公司計(jì)劃在2026年推出能量密度達(dá)350Wh/kg的全固態(tài)電池1.0版本，并預(yù)計(jì)2028年實(shí)現(xiàn)體積能量密度超1000Wh/L的2.0版本。

圖片來源：企業(yè)供圖

不過，這些戰(zhàn)略布局正面臨多重挑戰(zhàn)。一方面，全固態(tài)電池技術(shù)雖前景廣闊，但當(dāng)前仍受制于硫化物電解質(zhì)對水敏感、規(guī)?；慨a(chǎn)工藝復(fù)雜等技術(shù)瓶頸；另一方面，公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，億緯鋰能2024年凈利潤出現(xiàn)6.6%的同比下滑，儲能電池毛利率持續(xù)走低，疊加行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)影響，截至2025年一季度總負(fù)債已達(dá)672.49億元，較2024年末增長12.28%。如何平衡技術(shù)研發(fā)投入與財(cái)務(wù)健康，將成為億緯鋰能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵。

與此同時(shí)，面對即將到來的動(dòng)力電池退役潮，億緯鋰能正式啟動(dòng)了全球鋰電回收平臺。中國汽車工程學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國退役動(dòng)力電池總量已超過58萬噸，預(yù)計(jì)到2030年將激增至400GWh，未來五年復(fù)合增長率高達(dá)45%，這意味著一個(gè)千億級的回收市場正在形成。對此，億緯鋰能ESG雙碳部總經(jīng)理肖忠湘強(qiáng)調(diào)，布局電池回收不僅具有重要的商業(yè)價(jià)值，更具有戰(zhàn)略意義。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著硫酸鎳、碳酸鋰等關(guān)鍵材料被列入國家戰(zhàn)略資源目錄，建立完善的回收體系將有效降低對外依存度。不過，當(dāng)前回收行業(yè)仍面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)效益待驗(yàn)證等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。在此背景下，億緯鋰能押注的固態(tài)電池和回收業(yè)務(wù)能否成為新的增長點(diǎn)，仍需市場檢驗(yàn)。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖