每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：近期中國(guó)郵政快遞報(bào)刊文單公里成本直降0.45元，申通已率先投用36輛。申通快遞大批量引入智能新能源車，給企業(yè)成本帶來影響有多少？未來會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大智能新能源卡車規(guī)模嗎？目前占比多少？

申通快遞（002468.SZ）6月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，今年4月份，公司首批36臺(tái)智能駕駛新能源重卡正式投入江浙滬23條核心干線運(yùn)營(yíng)，此次投用的智能駕駛新能源重卡集“超低能耗、智能駕駛、超大載量”三大核心技術(shù)于一體，全面推動(dòng)干線運(yùn)輸?shù)母咝Щ?、低碳化、智能化升?jí)，有助于降低公司的干線運(yùn)輸成本，提升干線運(yùn)輸?shù)陌踩?。通過兩個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)，智能新能源重卡在400公里左右續(xù)航里程內(nèi)安全及經(jīng)濟(jì)性方面成效顯著。以上海至金華320公里線路為例，應(yīng)用新能源重卡相比燃油重卡單公里成本能夠降低0.45元。截至2024年末，公司累計(jì)擁有干線車輛7412輛，新能源車輛占比較低。未來，公司將根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況及自身運(yùn)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略合理規(guī)劃智能駕駛新能源重卡的投入，具體信息請(qǐng)關(guān)注公司定期報(bào)告，

（記者 張明雙）

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