每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯｜裴健如

丨 2025年6月23日 星期一 丨

NO.1 小米汽車回應(yīng)“詆毀競(jìng)品”傳言

近日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)小米汽車銷售人員詆毀其他品牌產(chǎn)品的傳言。對(duì)此，小米汽車在6月21日的《答網(wǎng)友問（第159集）》一文中表示，經(jīng)內(nèi)部核查，涉事人員并非小米員工，公司明確嚴(yán)禁任何形式的競(jìng)品詆毀行為。小米汽車方面還提醒，新品上市前期易出現(xiàn)虛假信息，呼吁公眾仔細(xì)甄別，以官方渠道信息為準(zhǔn)，避免因不實(shí)消息產(chǎn)生誤導(dǎo)或經(jīng)濟(jì)損失。

點(diǎn)評(píng)：小米汽車針對(duì)“詆毀競(jìng)品”的傳言進(jìn)行澄清，強(qiáng)調(diào)公司對(duì)競(jìng)爭(zhēng)行為的嚴(yán)格管理。這一回應(yīng)有助于保護(hù)品牌形象，維護(hù)消費(fèi)者信任，降低因負(fù)面消息造成的市場(chǎng)波動(dòng)。

NO.2 廣汽董事長(zhǎng)回應(yīng)熱點(diǎn)爭(zhēng)議

近日，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞就廣汽埃安員工持股爭(zhēng)議、“車圈恒大”關(guān)聯(lián)傳聞等熱點(diǎn)發(fā)聲。他明確表示，廣汽與“爆雷”無關(guān)，埃安員工持股鎖定期至2027年，高管無提前退出可能，退出渠道將多樣化。馮興亞還稱，當(dāng)前非埃安上市最佳時(shí)機(jī)，將專注提升估值。此外，廣汽正推進(jìn)“番禺行動(dòng)”改革，加速自主品牌發(fā)展，并承諾嚴(yán)格執(zhí)行供應(yīng)商60天賬期，同時(shí)加快海外市場(chǎng)布局。

點(diǎn)評(píng)：馮興亞針對(duì)廣汽埃安員工持股爭(zhēng)議及其他熱點(diǎn)問題的回應(yīng)，展現(xiàn)了公司的透明度和決策穩(wěn)定性，為市場(chǎng)傳遞出積極信號(hào)。他強(qiáng)調(diào)的自主品牌發(fā)展與海外市場(chǎng)布局的推進(jìn)，顯示出廣汽對(duì)未來成長(zhǎng)的明確規(guī)劃。這一策略可能增強(qiáng)投資者的信心。

NO.3 賽力斯：公司對(duì)網(wǎng)絡(luò)造謠零容忍

6月20日，賽力斯汽車法務(wù)部發(fā)布聲明稱，6月19日，公安機(jī)關(guān)已對(duì)在新浪微博平臺(tái)以“錢佳明VIP”賬號(hào)長(zhǎng)期惡意編造、傳播問界汽車不實(shí)信息的違法行為人錢某某作出治安處罰。賽力斯方面表示，此類謠言嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾，損害企業(yè)及用戶權(quán)益，阻礙產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。公司對(duì)網(wǎng)絡(luò)造謠行為采取零容忍態(tài)度，未來將繼續(xù)通過法律手段追究造謠、傳謠者責(zé)任，維護(hù)市場(chǎng)秩序。

點(diǎn)評(píng)：賽力斯對(duì)網(wǎng)絡(luò)謠言的迅速回應(yīng)和法律行動(dòng)，表明其維護(hù)品牌形象和消費(fèi)者信任的決心。這一舉措不僅能夠消除市場(chǎng)對(duì)問界汽車的誤解，加強(qiáng)公眾對(duì)企業(yè)的信賴，也可能在行業(yè)內(nèi)推動(dòng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)言論的規(guī)范，進(jìn)而影響其他汽車品牌在輿情管理上的策略。

NO.4 禹形廣告對(duì)哪吒汽車提出破產(chǎn)申請(qǐng)

天眼查顯示，6月19日，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增破產(chǎn)案件，申請(qǐng)人為上海禹形廣告有限公司，管理人為浙江子城律師事務(wù)所，辦理法院為浙江省嘉興市中級(jí)人民法院。此前，上海禹形廣告有限公司已對(duì)該企業(yè)提出破產(chǎn)審查申請(qǐng)。

點(diǎn)評(píng)：上海禹形廣告公司對(duì)哪吒汽車提出破產(chǎn)申請(qǐng)，顯示出哪吒汽車在當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)及財(cái)務(wù)壓力下的脆弱。伴隨破產(chǎn)審查的進(jìn)行，市場(chǎng)將密切關(guān)注后續(xù)處置方案及對(duì)供應(yīng)鏈的影響，其他電動(dòng)車品牌也可能重新評(píng)估自身的財(cái)務(wù)穩(wěn)健性與市場(chǎng)策略，以應(yīng)對(duì)變革中的不確定性。

NO.5 特斯拉中國(guó)首個(gè)電網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目簽約

6月20日，上海市臨港新片區(qū)管委會(huì)、奉賢區(qū)政府等與特斯拉（上海）有限公司就構(gòu)網(wǎng)型零碳能源國(guó)際合作示范中心項(xiàng)目簽約。該項(xiàng)目由康岙能源實(shí)施，總投資40億元，將采用特斯拉Megapack儲(chǔ)能產(chǎn)品，在臨港新片區(qū)建設(shè)吉瓦時(shí)級(jí)電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站。今年2月，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠已投產(chǎn)。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉在中國(guó)簽署電網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目，表明其在可再生能源領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展，尤其是在電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能解決方案方面。這一合作不僅有助于提升特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的影響力，也彰顯了其在全球能源轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位。隨著對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)需求的增加，該項(xiàng)目可能對(duì)電池制造和儲(chǔ)能設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與投資吸引力。