每經(jīng)記者｜王晶    每經(jīng)編輯｜文多    

6月18日至20日，是2025年世界移動(dòng)通信大會(huì)（上海）（以下簡(jiǎn)稱2025MWC上海）時(shí)間，本屆大會(huì)以“匯聚·連接·創(chuàng)造”為主題。三大運(yùn)營(yíng)商、華為等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛紛出席活動(dòng)，并帶來(lái)新產(chǎn)品、新應(yīng)用。其中，5G仍然是焦點(diǎn)話題，而人工智能的英文縮寫“AI”則隨處可見。

當(dāng)前，5G商用已經(jīng)6年，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、終端、用戶規(guī)模等方面發(fā)展迅速，電信市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入相當(dāng)穩(wěn)定的發(fā)展周期，整個(gè)業(yè)界面臨共同的增長(zhǎng)難題。從長(zhǎng)期發(fā)展看，傳統(tǒng)單一的流量計(jì)費(fèi)模式越來(lái)越難以支撐持續(xù)高速增長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)商需要進(jìn)一步激發(fā)5G潛能，為不同用網(wǎng)場(chǎng)景下的用戶提供差異化的服務(wù)。

而5G-A（增強(qiáng)5G）借助3CC（頻段聚合）和毫米波通信技術(shù)，下行峰值速率可達(dá)5Gbps以上，甚至突破10Gbps（約為5G的10倍），上行速率也能達(dá)到1Gbps或更高。這種超高速、低時(shí)延的特性，為高清視頻直播、移動(dòng)辦公乃至未來(lái)更復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景提供了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)支撐能力。從參會(huì)廠商公布的消息來(lái)看，通信領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)也正圍繞著5G-A展開。

作為全球最大的5G市場(chǎng)，中國(guó)正率先進(jìn)入5G-A時(shí)代。從覆蓋范圍來(lái)看，中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)省份部署5G-A網(wǎng)絡(luò)。具體而言，中國(guó)移動(dòng)5G-A商用城市已超330個(gè)，計(jì)劃今年投入98億元繼續(xù)推進(jìn)5G-A商用；中國(guó)聯(lián)通計(jì)劃聚焦39座重點(diǎn)城市主城區(qū)全面啟動(dòng)5G-A業(yè)務(wù)，并在其他300余座城市的重點(diǎn)場(chǎng)景推廣；中國(guó)電信則計(jì)劃今年進(jìn)一步擴(kuò)大5G-A基站規(guī)模，覆蓋超過(guò)150座重點(diǎn)城市。

放眼全球，5G-A發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。目前已有中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商、泰國(guó)“AIS”、阿聯(lián)酋“Du”、科威特“Zain”等十多家運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了規(guī)模部署，其中8家發(fā)布了商用套餐。同時(shí)，還有60家運(yùn)營(yíng)商宣布了商用計(jì)劃，其中超過(guò)30家已完成技術(shù)驗(yàn)證。

大會(huì)期間，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在演講中重點(diǎn)分享了如何從用戶需求的變化入手，找到增長(zhǎng)機(jī)會(huì)的路徑。他特別就兩個(gè)具有潛力的高價(jià)值群體分析道：“2024年全球騎手達(dá)7000萬(wàn)人，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到1.6億人，占到全球工作人口的5%。同時(shí)，他們也是電信運(yùn)營(yíng)商的高價(jià)值用戶，其MoU（平均每用戶每月通話時(shí)長(zhǎng)）是普通用戶的4倍，ARPU（每用戶平均收入）值是普通用戶的1.6倍；另一群體是直播從業(yè)者，2022年全球職業(yè)主播約1000萬(wàn)人，預(yù)計(jì)道2030年將達(dá)1.3億人，他們的DoU是普通用戶的5倍，ARPU值是普通用戶的4倍。”

徐直軍認(rèn)為，滿足這些新興群體（如騎手、主播、電競(jìng)玩家）、新終端（如智能眼鏡、智能潮玩）以及新用戶行為（如高鐵辦公、地鐵刷劇、場(chǎng)館直播）的需求，雖然對(duì)運(yùn)營(yíng)商的產(chǎn)品和服務(wù)提出了更高要求，但也正是驅(qū)動(dòng)未來(lái)增長(zhǎng)的關(guān)鍵路徑。

5G-A加速商用的同時(shí)，AI也將為通信產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新空間。例如：在工業(yè)領(lǐng)域，中國(guó)華能集團(tuán)與中國(guó)移動(dòng)、華為合作，采用5G-A 3CC技術(shù)對(duì)礦區(qū)16個(gè)基站進(jìn)行升級(jí)，逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛行車線路、采掘區(qū)、排土區(qū)和換電區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為無(wú)人駕駛礦卡的高清視頻回傳和云端調(diào)度提供了網(wǎng)絡(luò)支撐，從而讓超百輛礦用無(wú)人駕駛卡車24小時(shí)不間斷生產(chǎn)。

在物流行業(yè)，5G-A的廣域覆蓋與AI路徑規(guī)劃的結(jié)合被認(rèn)為是提升物流效率和降低成本的重要手段。比如在智慧物流領(lǐng)域，借助5G-A網(wǎng)絡(luò)，無(wú)人機(jī)配送能實(shí)現(xiàn)更高效的路徑規(guī)劃和實(shí)時(shí)感知，從而顯著提升配送時(shí)效并降低運(yùn)營(yíng)成本。

可以看到，5G-A的增強(qiáng)能力正使網(wǎng)絡(luò)從輔助性角色轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)核心環(huán)節(jié)的關(guān)鍵支撐。

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