1975年，當康明斯帶著大馬力柴油發(fā)動機首次進入中國市場時，正值中國改革開放前夜。半個世紀里，從重慶山城的第一家發(fā)動機合資企業(yè)，到武漢的零碳技術研發(fā)中心；從傳統(tǒng)柴油動力的引進，到氫燃料電池公交車的商業(yè)化運營，康明斯的發(fā)展軌跡與中國改革開放歷程緊密交織。

波瀾壯闊的改革開放下，康明斯通過技術許可、合資建廠、聯合研發(fā)，將全球領先的發(fā)動機技術注入中國制造血脈。如今，站在五十周年的節(jié)點回望，康明斯在華的每一步都烙刻著“與中國同行”的承諾。“康明斯與中國經濟發(fā)展同頻共振，積極參與中國工業(yè)化進程，與中國企業(yè)建立了深厚的合作關系，鑄就共贏典范。感謝一路同行的伙伴，與康明斯一起，跨越山海，共創(chuàng)信賴。”康明斯副總裁、康明斯中國董事長石內森（Nathan Stoner）表示。

從技術引進到本土化深耕，從合資模式探索到產業(yè)生態(tài)共建，康明斯不僅見證了中國從計劃經濟向市場經濟轉型的每一個關鍵節(jié)點，更以創(chuàng)新動力推動中國商用車、工程機械等產業(yè)實現跨越式發(fā)展，成為改革開放歷程中外資企業(yè)與中國經濟共生共榮的典范。

與中國發(fā)展同頻共振的50年

1978年，中國拉開改革開放的序幕，一場以經濟建設為中心的深刻變革席卷神州大地。在這場歷史洪流中，康明斯作為最早一批進入中國的外資企業(yè)，以技術為舟、以合作為帆，與中國經濟共同成長五十載。

將時間軸拉長。在改革開放之前，康明斯時任董事長埃爾文·米勒就專程訪問北京，為康明斯在中國市場的深耕奠下基石。1979年，康明斯中國代表處在北京成立，其也成為最早在中國設立辦事機構的跨國公司之一。

合作始于技術許可。1981年，中國重汽與康明斯簽署技術協議；1986年，東風與康明斯簽訂了B系列柴油發(fā)動機產品和制造技術許可證轉讓合同。進入20世紀90年代，中國深化改革，制造業(yè)準入門檻降低，外商在華投資經營掀起“合資熱潮”?？得魉姑翡J地察覺到，單純依靠許可證生產的方式已難以滿足市場日益復雜的需求，且產品質量管控也面臨挑戰(zhàn)。之后康明斯與重慶發(fā)動機廠、東風合作分別成立了重慶康明斯發(fā)動機有限公司和東風康明斯發(fā)動機有限公司，為后續(xù)外資入華提供了制度創(chuàng)新樣本。

到了1997年，康明斯在中國市場的戰(zhàn)略更加清晰，戰(zhàn)略性布局全面鋪開：2006年建立西安康明斯，2008年攜手福田汽車，2012年落子廣西，2018年布局安徽。至此，康明斯在華已建立了完善的銷售矩陣，這種多點合作的策略，使康明斯深度融入中國制造業(yè)體系。

2020年至今，康明斯開始推動從內燃機技術到新能源動力解決方案，實現了本土化與全球化的雙贏。截至2024年，康明斯在華企業(yè)銷售收入達65億美元，24個發(fā)動機系列中有19個已在中國生產。從技術許可到合資建廠，再到本地化研發(fā)，康明斯的發(fā)展軌跡，映射了中國從“引進來”到自主創(chuàng)新的工業(yè)化進程。

今年已是康明斯進入中國市場的第50個年頭，其在華總投資超過10億美元。從最初產品引進，到當下本地化研發(fā)與制造，康明斯在中國走過了“三部曲”——從全球到中國、在中國為中國、在中國為全球。

技術轉讓的深度與廣度成為康明斯區(qū)別于其他外資企業(yè)的關鍵，如今康明斯在武漢經開區(qū)與東風公司合資成立的東亞研發(fā)中心，不僅經歷了從“產品本地化”到“技術本地化”，再到“人才本地化”的進化，更是康明斯實現“在中國為全球”技術反哺的最佳例證。

在武漢經開區(qū)，康明斯五次追加投資，建立包含技術研發(fā)、零部件及整機制造、分銷服務的全價值鏈運營體系。這種深度本地化戰(zhàn)略，使康明斯成為中國商用車動力系統(tǒng)不可或缺的組成部分。

下一個50年，繼續(xù)同行

20世紀80年代的中國城市街頭，拖著濃烈黑煙的公交車被市民戲稱為“墨斗魚”。改變始于1999年，300輛配裝康明斯B5.9G型壓縮天然氣發(fā)動機的公交車駛上北京街頭，成為亞洲首批天然氣公交客車。這一創(chuàng)舉開啟了康明斯技術引進的黃金時期。

2000年，康明斯在中國市場投放滿足歐Ⅱ排放標準的電控柴油機；2001年，率先推廣歐Ⅲ標準；2005年，又領先行業(yè)導入歐Ⅳ標準。每一步都先于國家排放標準實施，推動中國商用車動力技術跨越式發(fā)展。

在過往的50年間，康明斯不僅見證了中國經濟的騰飛，也深入參與了中國商用車市場的產品應用和定制。從最初的產品引進到當下的本地化研發(fā)與制造，康明斯在中國的發(fā)展歷程中取得了諸多創(chuàng)新成就，包括先進的動力解決方案、全面的服務網絡、精湛的制造工藝、環(huán)保型設施以及與社區(qū)的和諧共生?？得魉怪袊呀洺蔀榭鐕髽I(yè)“在中國，為中國，也為世界”的成功案例。

當前，行業(yè)整體進入存量競爭階段，傳統(tǒng)燃油動力系統(tǒng)的需求增速放緩，新能源與電動化技術的推廣速度尚未完全匹配行業(yè)調整的節(jié)奏。這使得如何優(yōu)化產能、提升產品競爭力，成為康明斯以及整個行業(yè)面臨的共同問題。

將創(chuàng)新刻在DNA里的康明斯，早已布好棋局。依托技術積淀及創(chuàng)新成果，康明斯率先完成國七/非五前瞻技術儲備；同時整合全球多區(qū)域產品經驗和工程研發(fā)資源，確保新產品順利落地；并基于對特定應用場景的理解，以及大數據的深度挖掘，實現定制化開發(fā)、全系列產品及全景應用覆蓋。

在大馬力發(fā)動機已實現從19升到60升平臺全面覆蓋的技術基礎上，康明斯即將在2026年推出一款全新的30升產品平臺，專為礦山的嚴苛工況量身打造，具備更加卓越的動力性能、出色的可靠性和高效的燃油經濟性。另外，康明斯還發(fā)布最新的多燃料動力總成3.0，柴油動力系統(tǒng)下，能夠實現1.3%~6%的節(jié)油效果，天然氣動力系統(tǒng)可實現1%~2%的節(jié)氣效果。

突破傳統(tǒng)能源領域的同時，康明斯升級服務，即將推出新一代電橋和主驅多合一功率電子產品；后市場方面將以"全、智、快、專、省"五大價值升級服務體系：全國2000多家服務商、近20個中心庫實現全網絡、全周期覆蓋；以數字化手段及智能平臺為客戶提供全天候、全流程的一站式服務；依托智慧物流實現秒級響應、分鐘級派工、小時級配件送達；5000多位認證技師及120多位駐點專家保障專業(yè)服務等。

從技術引進到產業(yè)賦能，從合資合作到生態(tài)共建，康明斯與中國共發(fā)展的50年，是外資企業(yè)深度融入中國經濟轉型的生動注腳。今天，當中國制造向“中國智造”躍升時，康明斯正以數字化、智能化，以及零碳技術為新支點，助力中國在全球產業(yè)鏈中占據更高價值環(huán)節(jié)?？梢灶A見的是，康明斯的下一個50年，仍將與中國同行。 文/夏木