每經記者｜王佳飛    每經編輯｜張海妮    

5月28日晚間，*ST高鴻（000851.SZ，股價2.41元，市值27.9億元，以下簡稱高鴻股份）公告稱，下屬公司鴻昌（北京）創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡稱鴻昌創(chuàng)投）和北京大唐高鴻數字科技有限公司（以下簡稱高鴻數科）擬合計以7500萬元投資鴻行智芯科技（南京）有限公司（以下簡稱鴻行智芯）。

相關交易完成后，高鴻股份上述兩家下屬企業(yè)對鴻行智芯的持股比例合計為37.83%。

但公司董事李強對該議案投出了反對票，他認為車聯網芯片業(yè)務屬于募投項目的重要內容，鴻行智芯業(yè)務與募投項目的關系沒有提供明確說明。

7500萬元加碼車聯網產業(yè)

公告顯示，2024年12月31日，根據車聯網芯片業(yè)務發(fā)展需要，高鴻股份下屬公司鴻昌創(chuàng)投、高鴻數科聯合多方設立了鴻行智芯。設立鴻行智芯時，鴻昌創(chuàng)投、高鴻數科合計投資1300萬元，持有23.47%的股權。

高鴻股份在公告中表示，車聯網產業(yè)是公司一直以來重點布局的產業(yè)，為了保證車聯網系列項目發(fā)展及后續(xù)的競爭力，為公司的持續(xù)發(fā)展提供有力支撐，因此本次增資以及股權受讓事項符合公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略。

此次投資鴻行智芯分為兩部分。

首先，鴻昌創(chuàng)投擬以3900萬元認購鴻行智芯新增注冊資本1413.04萬元，高鴻數科擬以2600萬元認購鴻行智芯新增注冊資本942.03萬元，合計增資金額6500萬元。鴻行智芯其他股東江蘇悅達汽車集團有限公司、廣州芯楹科技投資有限公司（以下簡稱廣州芯楹）等將一并參與增資認購。本次增資交易完成后，鴻昌創(chuàng)投、高鴻數科的持股比例合計為34.05%，鴻行智芯仍為高鴻股份并表企業(yè)。

其次，廣州芯楹因自身資金問題無法完成鴻行智芯的增資實繳，高鴻數科以67萬元受讓廣州芯楹屆時持有鴻行智芯的3.77%股權（注冊資本共計405.04萬元，其中實繳67萬元），廣州芯楹未實繳部分（即本次增資認購的338.04萬元注冊資本）對應的增資款933萬元由高鴻數科繼續(xù)完成實繳。

在前述交易全部完成后，高鴻股份下屬公司鴻昌創(chuàng)投、高鴻數科本次合計投資7500萬元，二者對鴻行智芯的持股比例合計為37.83%。

截至2025年3月31日，鴻行智芯總資產為2468.67萬元，凈資產為2469.25萬元。2025年3月，鴻行智芯營業(yè)收入為0元，凈利潤為-3.45萬元。

車聯網募投項目面臨重大不確定性

公司董事李強對此次投資議案投出反對票，其表示車聯網芯片業(yè)務屬于募投項目的重要內容，鴻行智芯業(yè)務與募投項目的關系沒有提供明確說明，沒有提供維護募投項目權益的措施等。

公告顯示，高鴻股份相關募投項目情況并不樂觀。

高鴻股份于2021年5月19日通過非公開發(fā)行股票方式發(fā)行人民幣普通股（A股）2.52億股，扣除發(fā)行費用后，實際募集資金凈額為12.41億元。募投項目之一是“車聯網系列產品研發(fā)及產業(yè)化項目”，該項目承諾投資額為8.69億元，截至2025年1月31日累計投入比例為20.04%。由于募集資金被凍結、暫時補充流動資金無法按時歸還及債務逾期等原因，公司將該項目達到預定可使用狀態(tài)日期延期至2026年12月31日。

高鴻股份還表示，募集資金項目的實施主體北京大唐高鴻數據網絡技術有限公司（以下簡稱高鴻數據）募集資金賬戶余額為2.87元且被凍結，已無法支付募投項目的費用支出；高鴻數據基本賬戶及部分一般賬戶被凍結已無法發(fā)放工資，部分募投項目相關人員已從高鴻數據離職，“募投項目較原計劃已有延遲且面臨重大不確定性”。

李強在反對理由中還提到，員工持股平臺持股比例高、實繳比例低，不符合同比例同期限實繳出資的原則，也沒有提供合理性說明。

公告顯示，南京鴻芯企業(yè)管理中心（有限合伙）（以下簡稱南京鴻芯）是鴻行智芯核心團隊持股平臺，此次不參與增資認購。本次投資前，高鴻股份下屬公司作為管理人控制的南京鴻芯對鴻行智芯投資3533.00萬元，持有鴻行智芯63.77%股份，之后南京鴻芯持股比例將降至32.92%。

雖然李強此次投出了反對票，該議案仍然獲得通過，且無需提交公司股東大會審議。

值得注意的是，李強在2024年7月4日的董事會上，對延期歸還閑置募集資金并繼續(xù)用于暫時補充流動資金的議案也投出了反對票，原因是根據相關監(jiān)管要求，單次補充流動資金最長不得超過12個月，公司應積極采取措施，盡快歸還募集資金。

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）