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僅電動(dòng)兩輪車就賣超100萬(wàn)臺(tái),九號(hào)公司首季大賺4.56億

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-19 23:04:17

(開欄語(yǔ):2025年A股上市公司一季報(bào)已披露完畢。復(fù)雜情勢(shì)下,一批外貿(mào)、零售、科創(chuàng)、物流企業(yè)交出了一份“開門紅”的成績(jī)單。

為了唱響中國(guó)經(jīng)濟(jì)光明論,近期,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》聚焦這批表現(xiàn)突出的企業(yè),通過(guò)數(shù)據(jù)解碼、實(shí)地探訪,推出“尋光一季報(bào)”系列報(bào)道,不僅要展現(xiàn)他們業(yè)績(jī)亮眼的“表”,也探尋其創(chuàng)新求變的“里”)

每經(jīng)記者 陳婷 每經(jīng)編輯 文多

5月15日,九號(hào)公司(SH689009,股價(jià)64.99元,市值466.17億元)的常州工廠內(nèi),繁忙非常。

就在這一天,九號(hào)公司宣布旗下智能兩輪電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)出貨量突破700萬(wàn)臺(tái),這距離公司3月10日宣布出貨600萬(wàn)臺(tái),僅過(guò)去短短兩個(gè)月。

九號(hào)公司旗下產(chǎn)品不僅有兩輪電動(dòng)車,還有電動(dòng)滑板車、平衡車以及全地形車等多種智能產(chǎn)品?;诋a(chǎn)品矩陣和全球布局,在2025年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 51.12 億元,同比增長(zhǎng)99.52%,歸母凈利潤(rùn)為4.56億元,同比增長(zhǎng)236.22%。

視覺(jué)中國(guó)圖

在并不算銷售旺季的一季度,何以取得這樣的“開門紅”?

5月15日,九號(hào)公司董事長(zhǎng)高祿峰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,公司并沒(méi)有獨(dú)到的、一擊制勝的技巧。他認(rèn)為,是長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思考造就了今天的結(jié)果。

高祿峰表示,九號(hào)公司這幾年的發(fā)展都處于公司“五年發(fā)展綱要”這一集體決策形成的框架內(nèi)。

“換句話說(shuō),2025年一季度的表現(xiàn)可能是2023年制定的策略決定的。”他透露,公司各個(gè)業(yè)務(wù)都在優(yōu)化中,比如在電動(dòng)車上,九號(hào)公司就提前布置了一系列的信息化應(yīng)用。

“(一季度業(yè)績(jī))是一個(gè)綜合作用的結(jié)果。”高祿峰補(bǔ)充說(shuō),公司團(tuán)隊(duì)的作用是極其關(guān)鍵的,在生產(chǎn)制造、營(yíng)銷等方面都做到了協(xié)同配合。

存量博弈:“智能”或是破局關(guān)鍵

今年一季度,九號(hào)公司的兩輪電動(dòng)車銷量為100.38萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)收入28.62億元;自主品牌零售滑板車銷量為20.67萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)收入3.95億元;全地形車銷量4822臺(tái),實(shí)現(xiàn)收入2.15億元。

高祿峰表示,對(duì)公司所處行業(yè)來(lái)說(shuō),一季度并不是銷量最旺的季節(jié),不過(guò),從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,一季度呈現(xiàn)出了好的趨勢(shì)。

就九號(hào)公司的業(yè)績(jī),知名經(jīng)濟(jì)學(xué)者、工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,電動(dòng)車是比較低成本、便利的出行工具,是普通家庭的“剛需”。但近年來(lái),由于競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,電動(dòng)車行業(yè)已經(jīng)從增量博弈逐漸轉(zhuǎn)向存量博弈。

在此背景下,盤和林注意到,部分品牌正通過(guò)創(chuàng)新來(lái)獲得更大的市場(chǎng)份額。九號(hào)公司的電動(dòng)車是其中之一,公司過(guò)去主打的是平衡車,如今在平衡車的基礎(chǔ)上發(fā)展了電動(dòng)車,且擴(kuò)張很快。他認(rèn)為,業(yè)績(jī)好是九號(hào)公司個(gè)體的原因,因?yàn)槠渖朴趧?chuàng)新、善于抓住消費(fèi)者的“痛點(diǎn)”。

這些年,九號(hào)公司確實(shí)時(shí)常提到“智能”二字。

對(duì)于一季度所取得的成績(jī),九號(hào)公司在財(cái)報(bào)中就表示,“專注于推動(dòng)智能短交通和服務(wù)類機(jī)器人產(chǎn)品的創(chuàng)新和變革”是原因之一。

在4月22日舉行的2024年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,九號(hào)公司高管曾表示,截至3月31日,九號(hào)公司門店累計(jì)數(shù)量超7800家,今年預(yù)計(jì)門店數(shù)量會(huì)進(jìn)一步拓展。

艾媒咨詢首席執(zhí)行官?gòu)堃阍诮邮堋睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,就大環(huán)境而言,今年《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》會(huì)強(qiáng)制實(shí)施,加上以舊換新的補(bǔ)貼政策,這些都會(huì)刺激消費(fèi)者淘汰老舊車型。

他還提到,九號(hào)公司的產(chǎn)品涵蓋了兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)滑板車和機(jī)器人等,產(chǎn)品的矩陣式布局對(duì)促進(jìn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)起到的協(xié)同效應(yīng)明顯。

多產(chǎn)品加上主打智能產(chǎn)品,九號(hào)公司研發(fā)投入較大。根據(jù)九號(hào)公司的一季報(bào),其研發(fā)投入同比增長(zhǎng)54.14%。

此外,公司也布局了時(shí)下火熱的機(jī)器人賽道。相關(guān)業(yè)務(wù)是拉動(dòng)九號(hào)公司2024年?duì)I收增長(zhǎng)的一大引擎。2024年,九號(hào)公司的機(jī)器人業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.95億元,同比增長(zhǎng)254.76%。

海外市場(chǎng):業(yè)績(jī)起到了拉動(dòng)效果

自2015年全資收購(gòu)全球平衡車鼻祖“Segway”品牌后,九號(hào)公司一路狂飆,成為全球平衡車、滑板車兩個(gè)領(lǐng)域的細(xì)分龍頭。

談起九號(hào)公司一季度的業(yè)績(jī),張毅認(rèn)為,該公司的供應(yīng)鏈較為成熟穩(wěn)定,滿足了市場(chǎng)的即時(shí)需求。

去年12月,九號(hào)公司發(fā)布公告稱,根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,公司擬在廣東省珠海市投資建設(shè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的智能電動(dòng)車華南基地項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約14.1億元(最終投資金額以項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際投入為準(zhǔn))。

此外,張毅認(rèn)為,海外市場(chǎng)的拓展對(duì)該公司的業(yè)績(jī)拉升起到了關(guān)鍵作用。

這就不得不提九號(hào)公司的“Navimow”割草機(jī)器人,公司稱其“在行業(yè)內(nèi)處于全球領(lǐng)先地位”。在2024年7月的亞馬遜“Prime會(huì)員日”,Navimow取得了全球市場(chǎng)、全價(jià)格段、割草機(jī)全品類銷量第一的成績(jī)。

在機(jī)器人方面,記者了解到,公司的“九號(hào)飽飽送餐機(jī)器人”目前已在近50個(gè)國(guó)家和地區(qū)投入使用。

高祿峰對(duì)記者表示,當(dāng)前來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的營(yíng)收占九號(hào)公司總營(yíng)收的比例超過(guò)了60%。“我們面向全球做經(jīng)營(yíng),從長(zhǎng)期來(lái)看,希望(公司來(lái)自)中國(guó)的營(yíng)收占比在30%到40%,(來(lái)自)歐洲和美國(guó)各占30%,(來(lái)自)其他區(qū)域的占比10%到15%。”高祿峰說(shuō)。

近期,美國(guó)關(guān)稅政策的變動(dòng)是否給九號(hào)公司的全球業(yè)務(wù)帶來(lái)了影響?

5月15日,九號(hào)公司方面表示,售往美國(guó)的電動(dòng)滑板車基本上已經(jīng)在越南代工生產(chǎn)了。“大概在前年,我們就做了這個(gè)布局,為了防備未來(lái)關(guān)稅的上漲。”公司方面表示,九號(hào)公司在東南亞的布局會(huì)逐步擴(kuò)展到其他品類。

對(duì)于九號(hào)公司未來(lái)的發(fā)展方向,高祿峰曾表示:“九號(hào)公司的愿景是讓創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品服務(wù)全球10億人。我認(rèn)為這個(gè)愿景實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)很大,因?yàn)槲覀兯幍男袠I(yè)需求特別剛性,規(guī)模也不小,我們有機(jī)會(huì)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)顛覆和引領(lǐng)。”

在一個(gè)存量市場(chǎng),僅憑“內(nèi)卷”很難稱“王”。

近年來(lái),九號(hào)公司確實(shí)走出了一個(gè)上揚(yáng)曲線,未來(lái),要想維持這一趨勢(shì),需要公司持續(xù)拿出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新產(chǎn)品。

封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)圖

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