每經(jīng)編輯｜杜宇

據(jù)央視新聞5月3日消息，美聯(lián)社當?shù)貢r間5月2日報道，美國官員透露，美國國防部長赫格塞思已命令美國海軍“哈里·杜魯門”號航空母艦再次留在中東地區(qū)，停留時間為一周。

加上目前在中東地區(qū)活動的“卡爾·文森”號航母戰(zhàn)斗群，使美國能夠在中東地區(qū)維持兩個航母戰(zhàn)斗群，繼續(xù)與也門胡塞武裝作戰(zhàn)。

圖片來源：央視新聞

當?shù)貢r間4月28日，美國海軍方面通報，正在紅海的“杜魯門”號航母上一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機及其甲板牽引車“意外墜海”。據(jù)稱全體人員確認安全，僅一名水手受輕傷。

值得注意的是，就在美國海軍這份聲明發(fā)布前不久，也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表視頻聲明稱，胡塞武裝通過導彈和無人機襲擊了紅海上的美軍“杜魯門號”航母及其所在艦隊，并成功迫使“敵艦”向北撤退。

美國“杜魯門”號航母今年來已經(jīng)卷入多起事故，與其所謂的“全球威懾”定位形成反差。分析人士稱，與胡塞武裝高密度作戰(zhàn)或為事故主要原因。

據(jù)美國海軍發(fā)布的消息，此次艦載機墜海事故與近期美軍航母同胡塞武裝的高密度作戰(zhàn)行動直接相關(guān)。事故原因在于航母進行高速機動轉(zhuǎn)彎以躲避胡塞武裝襲擊時，牽引艦載機的牽引車突然失控，導致戰(zhàn)機被拽入海中。這種事故暴露出高密度作戰(zhàn)環(huán)境下的操作風險，一方面航母需要頻繁進行急轉(zhuǎn)彎等劇烈機動，另一方面又必須持續(xù)保持攻擊能力，不得不冒險在機動過程中進行艦載機牽引等甲板作業(yè)。當這兩種高風險操作疊加時，牽引作業(yè)失控的概率就會顯著增加。

此次事故中，理論上可以通過暫停甲板高風險操作來規(guī)避風險，但由于作戰(zhàn)強度過高，最終導致牽引車失控。

美軍航母艦隊。圖片來源：視覺中國（資料圖）

另據(jù)央視新聞，美國航母此前遭受多次襲擊。

當?shù)貢r間4月9日下午，胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表講話稱，胡塞武裝通過無人機襲擊了以色列特拉維夫地區(qū)的一處軍事目標。胡塞武裝還通過多架無人機襲擊了美軍包括“哈里·杜魯門”號航空母艦在內(nèi)的多艘軍艦。

地時間4月4日下午，胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表講話稱，在過去24小時內(nèi)，胡塞武裝通過無人機和導彈，對美國“杜魯門”號航母和其所在艦隊進行了兩次襲擊。

當?shù)貢r間4月2日凌晨，胡塞武裝軍方發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表電視講話稱，胡塞武裝使用導彈和無人機襲擊了位于紅海的美國“哈里·杜魯門”號航空母艦和其他“敵方軍艦”。

據(jù)新華社1月7日消息，也門胡塞武裝此前1月6日晚宣布，該組織在紅海襲擊美國“哈里·杜魯門”號航空母艦，并對以色列特拉維夫等地目標發(fā)動3次襲擊。

當?shù)貢r間1月11日，也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表聲明稱，使用導彈和無人機對位于紅海北部的美國“哈里·杜魯門”號航母及其附屬的一些戰(zhàn)艦進行襲擊。

據(jù)新華社，3月15日以來，美軍對胡塞武裝發(fā)起大規(guī)?？找u，胡塞武裝隨后對美軍航空母艦及其編隊發(fā)動打擊，紅海局勢驟緊。據(jù)美聯(lián)社報道，美軍近期擴大了對也門軍事打擊的范圍。除“哈里·杜魯門”號航母編隊自紅海水域發(fā)起打擊外，美軍還調(diào)遣“卡爾·文森”號航母編隊前往中東地區(qū)。另外，從衛(wèi)星圖像看，美軍向印度洋的迪戈加西亞軍事基地調(diào)派了多架B-2隱形轟炸機，似為打擊胡塞武裝做準備。

據(jù)央視新聞，當?shù)貢r間3月31日，美國總統(tǒng)特朗普稱，將繼續(xù)打擊也門胡塞武裝。他同時威脅胡塞武裝及伊朗：“真正的痛苦尚未到來。”

當?shù)貢r間3月26日，美國總統(tǒng)特朗普稱，美國對胡塞武裝的打擊將持續(xù)很長時間。3月26日當天，美國白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特表示，美國針對胡塞武裝的行動將繼續(xù)。

據(jù)央視新聞，也門胡塞武裝控制的馬西拉電視臺消息，當?shù)貢r間5月3日凌晨，美軍對也門焦夫省發(fā)動8次襲擊，對阿姆蘭省發(fā)動3次襲擊，對薩那省發(fā)動1次襲擊。

每日經(jīng)濟新聞綜合新華社、央視新聞

封面圖片來源：央視新聞