2025-04-02 06:44:24
每經(jīng)AI快訊，新能源乘用車淘汰賽如火如荼的同時，電動化、智能化進展都慢一步的商用車行業(yè)一方面仍在嘗試多種節(jié)能減碳路線，探索開放場景智能化應(yīng)用，同時也提前嗅到了“硝煙”的味道。 “當(dāng)前我國乘用車市場競爭已經(jīng)進入了淘汰賽階段，而新能源商用車的發(fā)展相較于乘用車滯后大概一個周期，目前還處于資本擴張和技術(shù)積累階段，仍不斷有新勢力和新資本涌入，按目前情況看，預(yù)計2026年開始會走向淘汰賽競爭。”三一集團重卡事業(yè)部總經(jīng)理羅暢國在中國電動汽車百人會論壇（2025）上表示。（中國證券報）
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站，可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP
Copyright ? 2025 每日經(jīng)濟新聞報社版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
