廣袤西部，重慶、成都“雙星”閃耀！

5年來，平均兩天實(shí)施一個(gè)重大項(xiàng)目，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈GDP由不足6.3萬億元增長至2024年預(yù)計(jì)8.6萬億元，占西部地區(qū)比重已超30%……

國務(wù)院新聞辦公室1月9日舉行發(fā)布會(huì)，介紹成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈5年來的成績單：從開局起步到整體成勢，5年來實(shí)施共建重大項(xiàng)目806個(gè)，在全國的經(jīng)濟(jì)份額占比由6.3%提升至6.5%以上，對西部地區(qū)乃至全國高質(zhì)量發(fā)展的支撐帶動(dòng)作用明顯增強(qiáng)。

打開中國地圖，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)分布于東部沿海，占全國經(jīng)濟(jì)增量的比重在40%以上。占國土面積超三分之二的西部地區(qū)卻長期缺少國家級經(jīng)濟(jì)圈帶動(dòng)。

2020年1月3日，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議明確要推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。同年10月16日召開的中共中央政治局會(huì)議，強(qiáng)調(diào)成渝地區(qū)要“打造帶動(dòng)全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動(dòng)力源”。

成渝一盤棋，一個(gè)個(gè)珠聯(lián)璧合、雙向奔赴的故事不斷上演。

游客乘坐游船欣賞重慶夜景。新華社記者 王全超 攝

新引擎，高質(zhì)量增長極加快崛起——

2024年12月27日，我國西南地區(qū)首個(gè)特高壓交流工程——川渝1000千伏特高壓交流工程建成投運(yùn)。電力“蜀道”每年最大可向川渝地區(qū)投送清潔電能350億千瓦時(shí)，相當(dāng)于近1000萬戶家庭一年的生活用電量。

31個(gè)、67個(gè)、160個(gè)、248個(gè)、300個(gè)……5年來的年度共建重大項(xiàng)目數(shù)量，一條上揚(yáng)的曲線彰顯澎湃動(dòng)能。

重大項(xiàng)目“打底”，激活“雙星”動(dòng)能。

鄭渝高鐵全線通車，成渝中線、渝西等高鐵建設(shè)提速，蜀道變通途；電子信息、裝備制造、先進(jìn)材料、特色消費(fèi)品四大萬億級產(chǎn)業(yè)集群成勢，產(chǎn)業(yè)“追高逐新”；布局建設(shè)國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施11個(gè)，新一代人造太陽“中國環(huán)流三號”上演現(xiàn)代版“夸父逐日”，科創(chuàng)要素加速匯聚……

產(chǎn)業(yè)協(xié)同深入融合，兩地汽車零部件全域配套率提升到80%；成渝生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群總規(guī)模超6500億元，入選工信部2024年先進(jìn)制造業(yè)集群名單……

“川渝造”成為中國制造響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。目前，全?/3的iPad、近8000萬臺筆記本電腦、超1億臺智能手機(jī)都出自川渝。

這是位于四川天府新區(qū)興隆湖畔正在修建中的成都科創(chuàng)生態(tài)島（無人機(jī)照片）。新華社記者 劉坤 攝

新支點(diǎn)，優(yōu)化我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局——

在重慶團(tuán)結(jié)村中心站，一輛裝載新疆煤炭的西部陸海新通道班列緩緩駛?cè)?，有效緩解重慶電煤缺口；與此同時(shí)，滿載青海純堿的班列向南駛向廣西，不久后將被運(yùn)至廣西各大玻璃廠中……

以重慶為物流和運(yùn)營組織中心的西部陸海新通道，通達(dá)全球126個(gè)國家和地區(qū)的548個(gè)港口；以成都、重慶為始發(fā)地的中歐班列（成渝）運(yùn)營線路51條，累計(jì)開行超3.6萬列。

交通暢通，格局再塑。

重慶汽車制造業(yè)帶動(dòng)廣西玻璃產(chǎn)業(yè)發(fā)展，四川動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)推動(dòng)西部“新三樣”出口強(qiáng)勢增長，寧夏枸杞原漿和紅酒、重慶血橙、貴州茶葉等西部地區(qū)特色產(chǎn)品正在成為當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)新增長點(diǎn)……

西托青藏、北承陜甘、南接云貴，如今的中國區(qū)域發(fā)展版圖上，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)形成東西南北四向牽引的“鉆石菱形”格局，引領(lǐng)西部、服務(wù)全國的顯示度和貢獻(xiàn)度正持續(xù)提升。

新圖景，高品質(zhì)“雙城生活”走進(jìn)現(xiàn)實(shí)——

“我常來成都出差、旅游，高鐵像公交車一樣方便。”重慶人侯雨嵐說，上午在成都看熊貓，中午回重慶吃火鍋的愜意生活實(shí)現(xiàn)了。

每天，成渝之間人員往來超過100萬人次，每9分鐘開行一列高鐵，最快約一個(gè)小時(shí)到達(dá)。

人員流動(dòng)的背后，是兩地惠民政策的互惠共享。

5年來，四批次355項(xiàng)“川渝通辦”事項(xiàng)，讓社保、就醫(yī)、公積金等群眾“身邊事”異地辦理；生態(tài)環(huán)境協(xié)作共管，長江干流川渝段水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)到II類，川渝空氣優(yōu)良天數(shù)穩(wěn)定在90%左右；川渝935家醫(yī)院161項(xiàng)檢查檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)，成渝客專推行“公交化”票制……

繪就“同心圓”，“雙星”更閃耀！成渝必將譜寫新時(shí)代西部“雙城記”新篇章。

新華社記者趙宇飛、李曉婷