每經(jīng)訊，國航遠洋11月28日發(fā)布公告稱，公司積極應對全球航運脫碳目標，落實綠色低碳轉型發(fā)展戰(zhàn)略：一方面利用募集資金加自籌資金建造綠色船舶，截至2024年11月27日，公司已披露簽署的建造合同有十四艘，另有六艘選擇船合同，均為7萬-8萬噸級干散貨船舶，目前已取得所有權證的船舶有五艘；另一方面通過推進船舶技改和更新，公司持續(xù)推進自有船隊的運力優(yōu)化排布及新建綠色低碳節(jié)能船舶，如國電7在8月份改造后已投入外貿航線，積極響應國際海事組織于2023年1月生效的減排規(guī)則以及歐盟碳稅的要求。根據(jù)集團總體運力部署策略，公司在今年已通過出售“國遠9”和“國電36”散貨船、拆解“國遠6”的議案，船舶出售或拆解價格根據(jù)二手船市場來定價，授權管理層辦理船舶出售或拆解的談判及合同簽署等事項。根據(jù)公司總體運力部署策略，進一步調整優(yōu)化運力結構，公司所屬子公司擬出售或拆解“國遠7”散貨船，同時由于二手船出售及拆解等政策變動，公司原計劃拆解“國遠6”，現(xiàn)根據(jù)市場情況進行拆解或出售。船舶出售或拆解價格根據(jù)二手船市場來定價，上述兩艘船舶的船齡均超過25年。授權管理層辦理船舶出售或拆解的談判及合同簽署等事項。

(記者 曾健輝)

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