由東方電氣歷時5年自主研制的國內(nèi)首臺15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)（代號G15）11月25日在四川德陽首次點火成功，標(biāo)志著我國實現(xiàn)了自主燃機(jī)系列化、譜系化發(fā)展。

東方汽輪機(jī)黨委書記、董事長 劉輝：點火！

伴隨著一聲“點火”發(fā)令，15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)6個燃燒筒同時點火燃燒。隨著點火試驗達(dá)到預(yù)定參數(shù)，機(jī)組順利完成試驗。 

中國動力工程學(xué)會常務(wù)理事、西安交通大學(xué)能動學(xué)院二級教授 豐鎮(zhèn)平：燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)是非常困難的，無論從設(shè)計到材料、到工藝、到總裝、到調(diào)試、到試驗，整個過程是需要高新技術(shù)體現(xiàn)，難度還是非常大，東方電氣自主研制了G15，我覺得是非常好的開端，也證明了我們中國有能力可以研制重型燃?xì)廨啓C(jī)。

此次點火試驗，初步驗證了該重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)設(shè)計、制造的有效性和試驗測試系統(tǒng)的功能完整性，為全面開展整機(jī)驗證奠定了基礎(chǔ)。這也是繼今年7月首臺15兆瓦重型燃?xì)廨喛傃b下線以來取得的又一重要成果，標(biāo)志著項目研制全面進(jìn)入整機(jī)試驗驗證階段。 

東方汽輪機(jī)全國重點實驗室重型燃機(jī)裝備研究所副主任 李鑫：G15燃機(jī)點火成功之后，我們還將開展完整的機(jī)組性能實驗計劃，取得機(jī)組在額定功況和變功況下的運行數(shù)據(jù)，驗證機(jī)組各方面性能參數(shù)達(dá)到設(shè)計目標(biāo)，確保機(jī)組能夠高質(zhì)量的推向市場。

據(jù)了解，燃?xì)廨啓C(jī)是一種高效動力裝備，啟動更快、清潔低碳、效率更高，是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)中重要組成部分，并廣泛用于航空航天、工業(yè)制造、海洋工程等領(lǐng)域。這臺自主研制的15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)熱效率達(dá)35%，相較于同功率的火力發(fā)電機(jī)組，一年可減少碳排放超過15萬噸，聯(lián)合循環(huán)一小時的發(fā)電量超過2.2萬千瓦時，可滿足2500個家庭1天的用電需求。 

東方汽輪機(jī)黨委常委、副總經(jīng)理、全國重點實驗室主任 方宇：目前，我們在燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計、制造方面已具備較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，未來將在80兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)、摻氫燃?xì)廨啓C(jī)、純氫燃?xì)廨啓C(jī)等方面持續(xù)發(fā)力，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，通過技術(shù)引領(lǐng)，推動我國整個制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。