每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-26 17:38:54
每經(jīng)編輯|段煉
近日,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)提到,當(dāng)年小米股價(jià)破發(fā)時(shí),何小鵬花費(fèi)1億多美元購(gòu)買(mǎi)小米股票,而今年,他終于在小米的股票上賺到了錢(qián),“特別開(kāi)心,所以堅(jiān)持很重要”。
他還談到:“一家企業(yè)絕大部分的問(wèn)題都在管理層,特別是高層領(lǐng)導(dǎo)。遇到困難時(shí),不能一味歸咎于外部環(huán)境,而要從管理層自身找原因?!?/span>
何小鵬:
在小米股票上賺到錢(qián)了很開(kāi)心
近日,何小鵬在接受鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訪(fǎng)談時(shí),談及了與雷軍的深厚情誼及過(guò)往故事。
何小鵬表示,雷軍一直是“很好的大哥”,剛進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)時(shí),雷軍曾給予自己很多寶貴的創(chuàng)業(yè)建議。如今雷軍也加入汽車(chē)賽道,自己也以一個(gè)“先行者”的身份,與雷軍交流,互相學(xué)習(xí)、互相成長(zhǎng)。
圖片來(lái)源:鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)
記者問(wèn)道:“當(dāng)年小米股價(jià)破發(fā),聽(tīng)說(shuō)你掏了1億多美元去買(mǎi)小米的股票,在微博上也說(shuō)雷軍是學(xué)習(xí)的榜樣?,F(xiàn)在雷軍也進(jìn)入了造車(chē)賽道,你們現(xiàn)在是什么樣的關(guān)系?”
何小鵬說(shuō):“我覺(jué)得還是一樣,我覺(jué)得雷軍還是大哥。當(dāng)然今年特別開(kāi)心,我在小米的股票賺到錢(qián)了,以前那么多年都是沒(méi)有賺到錢(qián),所以堅(jiān)持很重要。
第二點(diǎn)我覺(jué)得是,雷軍也是很好的大哥,因?yàn)樗麩o(wú)論在做什么,他對(duì)我們兄弟們都是有很多的建議、指引,因?yàn)閷?shí)際上每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者看到的角度、維度是不一樣的,互相可以映射、幫助然后支持。在這點(diǎn)上,我進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)時(shí),雷總從手機(jī)角度、從硬件角度給我了很多的建議。雷總進(jìn)入到汽車(chē)行業(yè),我也從一個(gè)先行者,不一定是一個(gè)很專(zhuān)業(yè)的人,去給了他在汽車(chē)領(lǐng)域的一些建議,然后互相成長(zhǎng),我覺(jué)得非常好。”
數(shù)據(jù)顯示,小米集團(tuán)于2018年7月在港股上市,發(fā)行價(jià)為17港元/股。不過(guò),在上市當(dāng)年,小米就曾破發(fā),2019年股價(jià)最低時(shí)跌破9港元。2022年初,小米股價(jià)再次破發(fā),股價(jià)持續(xù)低迷一直到今年年初。
今年以來(lái),小米股價(jià)持續(xù)上漲,截至11月26日收盤(pán),小米股價(jià)報(bào)27.2港元,總市值6790億港元(約合人民幣6300億元),年內(nèi)漲超70%。
小米、小鵬雙雙發(fā)布“最強(qiáng)財(cái)報(bào)”
11月18日,雷軍在微博發(fā)文稱(chēng),小米交出了“史上最強(qiáng)業(yè)績(jī)”。
財(cái)報(bào)顯示,小米第三季度收入925.1億元人民幣,同比增長(zhǎng)30.5%;第三季度手機(jī)×AIoT分部收入為人民幣828億元,同比增長(zhǎng)16.8%,智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為人民幣97億元。2024年第三季度,集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為人民幣63億元,同比增長(zhǎng)4.4%,其中包括智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣15億元。據(jù)媒體推算,三季度,小米汽車(chē)每輛虧損約3.8萬(wàn)元,較二季度的超6萬(wàn)元大幅縮減。
研發(fā)方面,2024年第三季度,小米的研發(fā)支出達(dá)到60億元,同比增長(zhǎng)19.9%。截至2024年9月30日,研發(fā)人員數(shù)達(dá)到20436人,占員工總數(shù)48.6%。在持續(xù)投入造車(chē)的前提下,小米現(xiàn)金儲(chǔ)備繼續(xù)不降反升,截至2024年9月30日,現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)人民幣1516億元,再創(chuàng)新高,資產(chǎn)負(fù)債率維持在49%的較低水平。
一天后的11月19日,小鵬汽車(chē)也發(fā)布了史上最強(qiáng)財(cái)報(bào):小鵬汽車(chē)有限公司第三季度營(yíng)收101.0億元,比2023年同期增長(zhǎng)18.4%,比2024年二季度增長(zhǎng)24.5%;第三季度凈虧損18.1億元,而2023年同期為虧損38.9億元,2024年二季度為虧損12.8億元。季度毛利率15.3%。2024年第三季度的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈虧損為15.3億元(2.2億美元),而2023年同期為虧損27.9億元,2024第二季度為虧損12.2億元。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝
小鵬汽車(chē)2024年第三季度的車(chē)輛總交付量為46533輛,比2023年同期的40008輛增長(zhǎng)了16.3%。
小鵬汽車(chē)預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)收153億元人民幣至162億元人民幣;小鵬汽車(chē)表示,在小鵬MONA M03和小鵬P7+兩大爆品,和海外出口銷(xiāo)量居新勢(shì)力第一的加持下,小鵬汽車(chē)給出史上最強(qiáng)的單季度交付指引,Q4有望交付87000至91000臺(tái)新車(chē)。
編輯|段煉 杜恒峰
校對(duì)|陳柯名
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