每經(jīng)記者｜徐肖逍    每經(jīng)編輯｜張海妮    

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝（資料圖） 

ESG政策

兩部門發(fā)文加快推進煤電低碳化改造

據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站7月15日消息，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《煤電低碳化改造建設(shè)行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱《行動方案》）?！缎袆臃桨浮诽岢瞿繕?，到2025年，首批煤電低碳化改造建設(shè)項目全部開工，轉(zhuǎn)化應(yīng)用一批煤電低碳發(fā)電技術(shù)。相關(guān)項目度電碳排放較2023年同類煤電機組平均碳排放水平降低20%、顯著低于現(xiàn)役先進煤電機組碳排放水平，為煤電清潔低碳轉(zhuǎn)型探索有益經(jīng)驗。

點評：《煤電低碳化改造建設(shè)行動方案（2024—2027年）》是中國在實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標進程中的關(guān)鍵一步，對促進能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推動綠色低碳發(fā)展具有重要作用。

ESG發(fā)布

2023年中國鋰資源自給率提高至42%

7月17日，中國國際貿(mào)易促進委員會原副會長張慎峰在“2024年中國鋰業(yè)大會·第二屆鋰電新能源發(fā)展大會”上作報告時稱：“2023年國內(nèi)鋰資源供給保障率已升至42%，較2012年提升了27個百分點。”

點評：報告表明，自2012年以來，中國國內(nèi)鋰資源的供給保障率有了顯著提升。鋰資源作為新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵原材料，其供給保障率的提高對于中國乃至全球的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

碳價三年翻倍，碳市場升級擴容漸近

7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場正式啟動上線交易滿三周年。上海環(huán)境能源交易所披露的數(shù)據(jù)顯示，7月15日全國碳市場收盤價報87.05元/噸，與全國碳市場啟動上線交易首日的開盤價48元/噸相比已近翻倍。

點評：價格的上升表明市場對碳排放權(quán)的需求增加，這可能與市場參與者對碳排放權(quán)價值的認識加深有關(guān)，也表明市場正在逐步成熟。隨著市場的擴大和價格的上升，監(jiān)管機構(gòu)需要加強對市場的監(jiān)管，確保交易的公平性和透明度。

最新研究：氣候變化正在擾亂地球自轉(zhuǎn) 且影響日益加劇

據(jù)財聯(lián)社7月16日報道，一項發(fā)表在《美國國家科學院院刊》上的研究指出，全球變暖導致的極地冰川融化正在改變地球自轉(zhuǎn)的速度，從而增加了每天的時間長度，隨著氣候變化的加劇，這一趨勢也將會加速。

點評：這項研究不僅在科學上具有重要意義，也對政策制定、經(jīng)濟活動和公眾意識產(chǎn)生影響。它再次強調(diào)了全球變暖對地球生態(tài)系統(tǒng)和人類社會的廣泛影響，以及采取緊急行動應(yīng)對氣候變化的必要性。

ESG投資

香港2023年發(fā)行綠色和可持續(xù)債務(wù)總額超500億美元

香港特區(qū)政府財經(jīng)事務(wù)及庫務(wù)局局長許正宇7月18日在香港綠色與可持續(xù)金融發(fā)展論壇致辭時表示，2023年香港發(fā)行的綠色和可持續(xù)債務(wù)總額超過500億美元。許正宇表示，綠色金融市場潛力巨大。全球氣候融資在2021/2022年已達約1.3萬億美元。預(yù)計到2030年，每年氣候投資需要達到9萬億美元，到2050年更需要達到10萬億美元。市場對綠色金融的需求巨大。

點評：香港在綠色和可持續(xù)金融領(lǐng)域的積極表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)了其作為國際金融中心的地位，也為全球綠色金融市場的發(fā)展提供了動力和示范。隨著全球?qū)夂蜃兓年P(guān)注加深，綠色金融市場預(yù)計將繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。

ESG行動

中國首艘新能源輪渡船啟航

7月17日上午，中國首艘新能源輪渡船“上海輪渡11”在南陸線陸家浜路碼頭啟航，將進行為期2個月的壓力測試和空載試航，隨后在塘董線上試運營，并于年底前在市中心區(qū)域航線正式投運。

點評：這艘輪渡船的啟航展示了新能源技術(shù)在海運和內(nèi)河航運領(lǐng)域的應(yīng)用，有助于推動清潔能源在更廣泛領(lǐng)域的使用。新能源輪渡船的研發(fā)和制造需要集成多種技術(shù)，包括電池技術(shù)、船舶設(shè)計和能源管理系統(tǒng)，這顯示了中國在這些領(lǐng)域的技術(shù)進步。

森林資源大省黑龍江建成林業(yè)碳匯交易體系

據(jù)新華社7月17日報道，黑龍江省林業(yè)碳匯交易啟動儀式在哈爾濱市舉行，標志著黑龍江省建成林業(yè)碳匯交易體系。近期，黑龍江省積極推動林業(yè)碳匯工作的創(chuàng)新發(fā)展，相繼出臺《黑龍江省林業(yè)碳匯項目工作方案》《黑龍江省林業(yè)碳匯項目交易管理辦法》，全國首創(chuàng)林業(yè)碳匯“一張圖”，推出“龍江綠碳”品牌，建成“龍江綠碳”管理平臺，實現(xiàn)全省林業(yè)碳匯資源的動態(tài)管理。

點評：通過建立林業(yè)碳匯交易體系，黑龍江省實現(xiàn)了林業(yè)碳匯資源的動態(tài)管理，這是一種創(chuàng)新的管理模式，有助于提高資源管理的效率和透明度。林業(yè)碳匯交易有助于增加森林覆蓋率，提高碳匯能力，對減緩氣候變化、改善生態(tài)環(huán)境具有重要作用。

京津冀共同發(fā)布技術(shù)規(guī)范 助力交通領(lǐng)域低碳化

據(jù)人民日報7月15日報道，近日，北京市會同天津市、河北省共同制定并發(fā)布了《碳普惠項目減排量核算技術(shù)規(guī)范 低碳出行》標準，該標準將于今年10月1日起實施。該標準界定了碳普惠項目減排量核算中低碳出行的術(shù)語與定義，規(guī)定了低碳出行碳普惠項目的基本要求、溫室氣體種類、項目邊界和計入期、核算方法、數(shù)據(jù)監(jiān)測與管理，適用于京津冀行政區(qū)域范圍內(nèi)低碳出行碳普惠項目的設(shè)計、建設(shè)和運行。

點評：京津冀三地的合作體現(xiàn)了區(qū)域協(xié)同發(fā)展的理念，通過統(tǒng)一的標準促進了區(qū)域內(nèi)低碳出行項目的協(xié)調(diào)和一致性。該標準的發(fā)布為低碳出行項目提供了明確的規(guī)范和指導，有助于統(tǒng)一核算方法和標準，確保碳減排量的準確性和可比性。

ESG國際

阿聯(lián)酋考慮建造第二座核電站 投資規(guī)模達百億美元級

據(jù)財聯(lián)社7月18日報道，隨著阿聯(lián)酋唯一的核電站——巴拉卡核電站的最后一個反應(yīng)堆今年準備開始商業(yè)運營，阿聯(lián)酋駐國際原子能機構(gòu)代表哈馬德·阿爾卡比近日表示，政府雖然尚未做出最終決定，但正在積極評估是否要建造第二座電站。任何關(guān)于新核電站的合同價值都可能達到數(shù)百億美元。

點評：阿聯(lián)酋在核能領(lǐng)域的這一舉措，不僅是其能源戰(zhàn)略的一部分，也是其經(jīng)濟和環(huán)境政策的重要體現(xiàn)。隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾?，核能可能會在更多國家和地區(qū)發(fā)揮更大的作用。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）