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新出行一周熱點丨9家車企進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路試點名單;廣汽能源與蔚來能源合作

每日經(jīng)濟新聞 2024-06-13 16:36:29

每經(jīng)記者|董天意    實習生 陳一豪    每經(jīng)編輯|裴健如


NO.1【13部門聯(lián)合發(fā)布《交通運輸大規(guī)模設備更新行動方案》】6月7日,交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部等13部門聯(lián)合印發(fā)《交通運輸大規(guī)模設備更新行動方案》(下稱《行動方案》)?!缎袆臃桨浮访鞔_,到2028年,國三及以下排放標準營運類柴油貨車加快淘汰;新能源公交車輛推廣應用持續(xù)推進;重點區(qū)域老舊機車基本淘汰,新能源機車規(guī)模化替代應用。

點評:《行動方案》的發(fā)布昭示了中國在交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的堅定決心。通過淘汰落后的柴油貨車,加速推廣新能源公交和機車,中國不僅在減少環(huán)境污染、實現(xiàn)減排目標上邁出關(guān)鍵一步,也在促進交通運輸裝備產(chǎn)業(yè)的升級和創(chuàng)新發(fā)展上展現(xiàn)了前瞻性。

NO.2【9家車企進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路試點名單】6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部四部門聯(lián)合宣布,按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》有關(guān)工作安排,經(jīng)相關(guān)部門及專家初審和擇優(yōu)評審,已經(jīng)確定了9個進入試點的聯(lián)合體。此次確定的9個進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點的聯(lián)合體包括長安汽車、比亞迪、廣汽乘用車、上汽、北汽藍谷麥格納、一汽、上汽紅巖、宇通客車和蔚來汽車。

點評:中國正加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展步伐。9個聯(lián)合體的選定為相關(guān)技術(shù)研發(fā)和應用提供了試驗平臺,這不僅助力于行業(yè)標準的制定,也為未來交通的智能化奠定基礎(chǔ)。此項試點工作啟示產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與政策指導并重,以期實現(xiàn)交通安全與效率的優(yōu)化。

NO.3【北京經(jīng)開區(qū)試點運行共享電動自行車】自2024年5月30日起,北京經(jīng)開區(qū)在其行政管理區(qū)域范圍內(nèi)開展共享電單車試點,試點面積約65.7平方公里,計劃分階段投放6000輛共享電單車(含3000輛共享電驅(qū)動車、3000輛共享電助動車),這使北京成為一線城市中首個發(fā)展共享電動自行車的城市。

點評:北京經(jīng)開區(qū)率先在一線城市推廣共享電單車試點,體現(xiàn)了城市交通模式創(chuàng)新與低碳出行理念的結(jié)合。此舉不僅能提高市民出行效率,減輕交通壓力,還有助于緩解環(huán)境污染。同時,此項舉措將為其他城市提供寶貴經(jīng)驗,推動共享電動自行車在更廣范圍內(nèi)的應用。

NO.4【吉利汽車與意法半導體簽署SiC長期供應協(xié)議】6月4日,意法半導體與吉利汽車集團宣布,雙方已簽署了一份長期碳化硅(SiC)供應協(xié)議,以加速雙方在SiC器件方面的現(xiàn)有合作。此外,基于雙方在多個汽車應用領(lǐng)域的長期合作,吉利和意法半導體建立了一個聯(lián)合實驗室,用來交流信息并探索與汽車電子/電氣架構(gòu)、高級駕駛輔助(ADAS)等相關(guān)的創(chuàng)新解決方案。

點評:意法半導體與吉利汽車的這份協(xié)議,不僅加快了先進SiC器件在汽車產(chǎn)業(yè)的應用,也預示了汽車電氣化和智能化的深入發(fā)展。聯(lián)合實驗室的成立將進一步促進技術(shù)創(chuàng)新,推動汽車行業(yè)向更高效能、更智能化的方向演進,有力支持了可持續(xù)交通解決方案的探索。

NO.5【廣汽能源與蔚來能源達成充電互聯(lián)互通合作】6月7日,廣汽能源科技有限公司(以下簡稱“廣汽能源”)與武漢蔚來能源有限公司(以下簡稱“蔚來能源”)正式達成充電網(wǎng)絡互聯(lián)互通合作。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將建立充電平臺間動態(tài)數(shù)據(jù)共享,實現(xiàn)充電設施雙向互聯(lián)互通。此次合作是廣汽集團與蔚來于5月8日簽署充換電戰(zhàn)略合作后的首個落地項目,將為雙方用戶提供補電快、覆蓋廣、距離近的智慧補能服務。

點評:廣汽能源與蔚來能源的充電網(wǎng)絡互聯(lián)互通合作,標志著中國新能源汽車領(lǐng)域的重要進展。這種合作模式能顯著提升充電基礎(chǔ)設施的使用效率,解決電動車主面臨的續(xù)航焦慮問題。此外,它也體現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)企業(yè)間的積極協(xié)同,為用戶提供了更便捷的智慧補能服務,聯(lián)手推動電動車市場的成熟發(fā)展。

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