每經(jīng)記者｜李少婷    每經(jīng)編輯｜文多    

丨 2024年5月24日 星期五 丨

NO.1 李彥宏：中國AI與西方的最大區(qū)別在于應(yīng)用

近日，在法國巴黎舉辦的“歐洲科技創(chuàng)新展覽會”（Viva Technology）主論壇上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏與陽獅集團(tuán)監(jiān)事會主席莫里斯•列維對談時表示，中國AI與西方的最大區(qū)別在于應(yīng)用，中國有數(shù)百個基礎(chǔ)模型，但人們在越來越多地討論什么是AI時代的超級應(yīng)用。他介紹說，應(yīng)用驅(qū)動了中國AI的快速發(fā)展。“很多人都在關(guān)注GPT-5的發(fā)布時間，但我更感興趣的是，哪些應(yīng)用可以充分利用大語言模型的所有能力。”李彥宏表示，在中國，無論是初創(chuàng)公司、還是互聯(lián)網(wǎng)大廠，都在努力尋找PMF（產(chǎn)品市場契合度），致力于探索最能發(fā)揮生成式AI能力、能被數(shù)十億人使用的應(yīng)用形態(tài)。

點評：中國市場在應(yīng)用場景和數(shù)量級上的信心不言而喻，這在此前的移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)多次驗證。技術(shù)創(chuàng)新是底座，應(yīng)用創(chuàng)新是生態(tài)繁榮的必要條件。AI尚在尋找爆發(fā)式的應(yīng)用場景，希望中國市場再次成為奇跡發(fā)生的土地。

NO.2 黃仁勛：下一場技術(shù)進(jìn)步的高潮即將到來

北京時間5月23日凌晨，英偉達(dá)公布了2025財年第一財季財報：營收260.44億美元，同比增長262%，環(huán)比增長18%；凈利潤為148.81億美元，同比增長628%；Non-GAAP（非通用會計準(zhǔn)則）凈利潤為152.38億美元，同比增長462%，環(huán)比增長19%。財報發(fā)布后，英偉達(dá)創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官黃仁勛等高管出席隨后召開的財報電話會議。黃仁勛表示，英偉達(dá)會保持每年發(fā)布一款新品的節(jié)奏。在解釋為什么“瘋狂”地部署Hopper（型號名）系統(tǒng)時，他表示：“因為我們相信，下一場技術(shù)進(jìn)步的高潮即將到來。”

點評：黃仁勛強(qiáng)調(diào)了市場對GPU（圖形處理器）和數(shù)據(jù)中心的驚人需求，這主要受到大型人工智能模型和多模態(tài)應(yīng)用的推動，如ChatGPT、GPT 4.0等。黃仁勛認(rèn)為，計算機(jī)正在經(jīng)歷一場根本性的轉(zhuǎn)變，從簡單的指令驅(qū)動型設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蚶斫馊祟愐鈭D、進(jìn)行推理和生成智能答案的設(shè)備。他所說的“高潮”是指由人工智能和加速計算技術(shù)推動的新一輪技術(shù)革新和應(yīng)用爆發(fā)，這將為各行各業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。

NO.3 小馬智行獲準(zhǔn)開展雙城卡車編隊自動駕駛測試

5月23日，小馬智行方面公布消息，其已在北京首批獲準(zhǔn)開展自動駕駛卡車編隊行駛測試，這是去年11月獲得廣州首個自動駕駛卡車編隊行駛測試牌照后，小馬智行獲得的又一編隊自動駕駛測試許可。目前，小馬智行是國內(nèi)唯一獲準(zhǔn)開展雙城編隊自動駕駛測試的企業(yè)。

點評：小馬智行再次獲得自動駕駛卡車編隊行駛測試許可，標(biāo)志著其在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力得到了進(jìn)一步的認(rèn)可。此次在北京測試，不僅擴(kuò)展了小馬智行的測試范圍，也意味著其自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用場景進(jìn)一步豐富，從單一城市擴(kuò)展到跨城市，這將有助于加速自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。