每經(jīng)記者｜劉明濤    每經(jīng)編輯｜葉峰    

大盤低開下探后震蕩回升，午前略有回落，雙創(chuàng)指數(shù)相對較弱。截至上午收盤，上證指數(shù)跌0.17%報3063.95點，深證成指跌0.75%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.96%，科創(chuàng)50指數(shù)跌1.24%，北證50跌2.41%。A股半日成交6033.5億元，北向資金凈賣出近30億元。

流動性方面，央行公告稱，為維護銀行體系流動性合理充裕，4月8日以利率招標(biāo)方式開展了20億元7天期逆回購操作，中標(biāo)利率為1.8%。

板塊方面，黃金股進入火熱加速期，萊紳通靈5連板，中潤資源3連板，紫金礦業(yè)續(xù)創(chuàng)歷史新高。電力板塊走強，閩東電力、西昌電力、山高環(huán)能集體封板。智能駕駛方向受特斯拉消息面刺激表現(xiàn)出眾。下跌方面，大消費機構(gòu)重倉股遭遇大面積拋盤。

特斯拉將在8月8日發(fā)布無人駕駛出租車（Robotaxi）產(chǎn)品，該產(chǎn)品旨在利用自動駕駛技術(shù)，使特斯拉車輛能夠自主接送乘客并收取車費。馬斯克此前曾預(yù)測，未來無人駕駛出租車將比人類駕駛的汽車更為普遍。

除特斯拉外，今年自動駕駛后續(xù)催化事件多，智能駕駛大時代有望開啟。后續(xù)還可以期待4月北京車展、北汽與華為新合作車型“享界”，以及江淮與華為合作車型“傲界”后續(xù)發(fā)布。今年比亞迪也將發(fā)布近10余款激光雷達車型，并計劃為未來20萬以上的車型提供高階智駕的選裝，為30萬以上的車型標(biāo)配高階智駕。

這里，通過整合多家券商最新研報信息，介紹4家公司，僅供參考。

1、豪恩汽電

公司大力發(fā)展前沿技術(shù)研究，將汽車智能駕駛感知系統(tǒng)涉及的超聲波感知及處理、視覺感知及處理以及傳感器裝配及制造設(shè)計技術(shù)等諸多技術(shù)的整合，形成公司特有的核心技術(shù)，通過多年的持續(xù)經(jīng)營，公司已經(jīng)形成了為國內(nèi)外知名汽車廠商配套的強大能力，積累了豐富的國內(nèi)外客戶資源。

2、美利信

公司堅持新能源轉(zhuǎn)型，汽車業(yè)務(wù)中新能源汽車收入占比近年來正不斷提升，一方面新能源車輕量化需求將擴大市場空間，另一方面新能源車產(chǎn)品毛利率高于傳統(tǒng)車產(chǎn)品，公司盈利能力將得到提升。公司先發(fā)布局一體化壓鑄，技術(shù)實力行業(yè)領(lǐng)先，目前公司已取得相關(guān)定點。未來廣闊的一體化壓鑄市場將為公司帶來高成長性。

3、潤和軟件

公司以AI中樞平臺與大模型技術(shù)為核心競爭力，提供數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)標(biāo)注、數(shù)據(jù)存儲、模型訓(xùn)練與微調(diào)、模型仿真驗證等端到端解決方案。公司基于大模型的AI智能中樞平臺AIRuns已與Atlas800訓(xùn)練服務(wù)器、AI框架昇思MindSpore完成并通過相互兼容性測試認證。

4、銳明技術(shù)

公司具備可快速工程化的AI基礎(chǔ)算法能力，AI技術(shù)覆蓋車內(nèi)和車外場景，產(chǎn)品從設(shè)備端到平臺端都有AI技術(shù)應(yīng)用，已服務(wù)超過全球100多萬輛商用車，同時公司布局自動駕駛，封閉場景下L4自動清掃車有望年內(nèi)落地。