每經(jīng)編輯｜葉峰    

“近日，乘聯(lián)會發(fā)布汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告數(shù)據(jù)顯示，2023年全年新能源乘用車中，裝備L2級及以上輔助駕駛功能的比例達(dá)到55.3%。分價格區(qū)間來看，高價車型在自動緊急制動（AEB）、全速域自適應(yīng)巡航（ACC）、自動變道（ALC）和自動泊車（APA）等智能功能的裝配率較高，而低價車型裝車率有提升空間。隨著新能源汽車中智能化功能的廣泛搭載，智能汽車行業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。未來，隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的進(jìn)一步降低，智能汽車的市場滲透率有望持續(xù)提升。”

以上內(nèi)容由EFundGPT生成，中證智能電動汽車指數(shù)聚焦智能汽車子系統(tǒng)、整車等領(lǐng)域，反映A股智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的整體表現(xiàn)，投資者可通過跟蹤該指數(shù)的智能汽車50ETF（516590）等產(chǎn)品把握智能汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇。