每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：公司在21年前后運價大漲情況下，為什么毛利率反而明顯減少

中國外運（601598.SH）2月21日在投資者互動平臺表示，公司海運代理業(yè)務不是提前鎖艙鎖價的模式，干線運力按照市場運價即時采購，運價波動會對板塊收入產(chǎn)生同向影響，但對板塊利潤影響有限。因此在運價大幅上漲時，海運代理板塊利潤率會承壓。海運代理板塊利潤主要與業(yè)務量、服務鏈條長短等有關(guān)，公司將繼續(xù)通過提升多環(huán)節(jié)業(yè)務占比，力爭保持和提升海運業(yè)務單箱盈利能力。

(記者 畢陸名)

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