每經(jīng)編輯｜肖芮冬    

2024年首日，各家新能源車企相繼公布2023年12月銷售或交付數(shù)據(jù)，去年全年成績(jī)也隨之揭曉。理想在最后一個(gè)月突破單月五萬(wàn)交付大關(guān)，2023年全年共交付近38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)182%；蔚來(lái)12月交付18012輛汽車，全年交付超16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.7%；小鵬汽車12月交付20115輛，全年交付超14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%。此外，小鵬汽車同日發(fā)布MPV新車X9，公布上市價(jià)格，610長(zhǎng)續(xù)航Pro版35.98萬(wàn)，702超長(zhǎng)續(xù)航Pro版37.98萬(wàn)，702超長(zhǎng)續(xù)航Max版39.98萬(wàn)，640四驅(qū)高性能Max版41.98萬(wàn)。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹預(yù)計(jì)，2024年新能源車的市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)相對(duì)樂(lè)觀，新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬(wàn)輛，凈增量230萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，滲透率達(dá)到40%，新能源乘用車保持較強(qiáng)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

當(dāng)前，造車新勢(shì)力稀缺標(biāo)的“蔚小理”在恒生科技指數(shù)ETF（513180）標(biāo)的指數(shù)中的權(quán)重占比近12%，其智能電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先、銷量持續(xù)爬坡、盈利有望超預(yù)期。當(dāng)下政策支持新能源車力度不減，消費(fèi)者觀念持續(xù)改善，終端需求有望持續(xù)受到較大提振，指數(shù)整體估值或受到新能源車板塊景氣度上升的帶動(dòng)，迎來(lái)新一輪反攻行情。