每經(jīng)AI快訊， 國泰君安表示，紅海是經(jīng)蘇伊士運河運輸?shù)谋亟?jīng)之路，紅海局勢對航運安全與運輸效率影響顯著。若紅海局勢持續(xù)，預計將導致船舶擁堵與繞道而降低運行效率，將可能引發(fā)航運市場紊亂。未來紅海局勢的持續(xù)性將決定航運業(yè)影響程度。此前機構(gòu)在2022上半年提出油運超級牛市期權(quán)，2023年油運業(yè)產(chǎn)能利用率已明顯提升。預計未來數(shù)年供需將繼續(xù)向好，油運貿(mào)易重構(gòu)深化且持續(xù)，且油輪供給剛性凸顯，景氣上行與持續(xù)將超預期。油運業(yè)景氣上行趨勢將提供安全邊際，維持招商南油、中遠海能、招商輪船“增持”評級。