每經記者｜李星    每經編輯｜孫磊

12月4日，有消息稱，蔚來已獲得獨立生產資質，并有望在今日（12月4日）官宣此消息。不僅如此，包括蔚來能源高級副總裁沈斐等多位高管紛紛在微博上表示，今日要見證歷史、微博暫時停更。

對此，《每日經濟新聞》記者第一時間向蔚來方面進行核實，但截至記者發(fā)稿未獲回應。

雖然蔚來已拿到獨立資質消息暫未得到官方確認，但記者發(fā)現(xiàn)，蔚來汽車科技（安徽）有限公司已出現(xiàn)在了工信部的“車輛生產企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)”中，公司法人代表為秦力洪，生產地址位于安徽省合肥市經濟技術開發(fā)區(qū)白塔路299號。

據(jù)了解，工信部該系統(tǒng)的主要作用就是公開車輛生產企業(yè)和獲得正式公告的車型。而該系統(tǒng)中可查的均為有生產資質的企業(yè)。

圖片來源：工信部網站

在此之前，江淮汽車已發(fā)布擬轉讓蔚來工廠資產的公告。10月19日晚間，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司擬通過公開掛牌方式轉讓部分資產，涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產、在建工程、房屋建筑物，以及土地使用權及乘用車公司新橋工廠構筑物和設備資產，擬掛牌價為44.98億元，增值額為2.86億元，增值率為6.79%。

記者從知情人士處了解到，涉及的江淮汽車資產轉讓的兩家工廠實際上就是江淮與蔚來合作的兩座工廠——江淮蔚來先進制造基地和蔚來第二先進制造基地，即蔚來F1工廠和蔚來F2工廠。“蔚來或將收購上述江淮汽車資產，并進一步謀求獨立生產資質。”一位不愿透露姓名的知情人士曾向記者透露。

彼時，蔚來相關負責人也回應稱，公司已經了解合作伙伴相關信息，并確認該行動不會影響公司接下來的生產經營活動。公司將在合適的時候針對相關事宜進行溝通，在此之前不會就此事發(fā)表評論。

有分析認為，如果蔚來能因此獲得獨立生產資質，對蔚來將是重大利好，有利于公司的長久經營和效率提升。

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖