每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者｜苗詩雨    每經(jīng)編輯｜孫磊

“軟包動力電池第一股”孚能科技實(shí)控人的變更方式迎來新變化！

11月29日，孚能科技（688567.SH）發(fā)布一則關(guān)于控制權(quán)變更進(jìn)展暨控股股東、實(shí)際控制人簽訂《合作協(xié)議》的公告，表示7月末公司與廣州工控集團(tuán)、廣州創(chuàng)興簽署的股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議及相關(guān)的所有協(xié)議及文件終止，廣州工控集團(tuán)實(shí)控人變更將擬通過定向增發(fā)等方式推進(jìn)。

孚能科技董秘辦工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此次控制權(quán)變更形式從協(xié)議轉(zhuǎn)讓變更為定增，原因是實(shí)控人對公司發(fā)展前景較為看好。

“協(xié)議轉(zhuǎn)讓形式變更，資金將給到公司當(dāng)前實(shí)控人王瑀；定增形式的話，資金將給到公司層面，對公司未來發(fā)展有很好幫助。”孚能科技董秘辦工作人員向記者表示，有關(guān)控制權(quán)變更形式目前公司已針對投資者召開了電話會議，具體情況接下來會及時更新公告。

廣州國資加碼進(jìn)駐

事實(shí)上，孚能科技此次公告涉及的廣州國資進(jìn)駐，可以追溯至2022年。彼時，孚能科技進(jìn)行了33.18億元的定增募資，廣州國資委旗下多家公司通過定增成為孚能科技股東。

圖片來源：孚能科技官網(wǎng)

2023年7月，孚能科技接到控股股東Farasis Energy（Asia Pacific）Limited及其一致行動人贛州孚創(chuàng)企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）的通知，獲悉香港孚能和贛州孚創(chuàng)正在籌劃涉及所持公司股份對外轉(zhuǎn)讓的重大事項(xiàng)，公司的控制權(quán)或發(fā)生變更。其中，香港孚能及其一致行動人贛州孚創(chuàng)將持有的5%股份轉(zhuǎn)讓給廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司（下稱“廣州工控集團(tuán)”）控股的廣州創(chuàng)興新能源投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“廣州創(chuàng)興”）。

根據(jù)彼時公告，協(xié)議完成后，廣州創(chuàng)興將持有孚能科技股份1.05億股，占孚能科技股份總數(shù)的8.62%；廣州工控集團(tuán)及其所有一致行動人合計持有孚能科技2.27億股，占總股本的18.64%，成為公司第一大股東。需要關(guān)注的是，11月29日孚能科技發(fā)布公告僅意味著控制權(quán)變更形式的調(diào)整，不影響最終控制權(quán)結(jié)果。

圖片來源：孚能科技公告

而根據(jù)企查查所示股權(quán)穿透圖情況來看，上述協(xié)議完成后，孚能科技控股股東或?qū)⒆兏鼮閺V州工控集團(tuán)。而廣州工控集團(tuán)的股東為廣州市人民政府和廣東省財政廳，兩者分別持股90%、10%。這意味著，本次股權(quán)變更后，孚能科技的實(shí)際控制人或?qū)⒆兏鼮閺V州市人民政府。不過，截至11月29日，孚能科技公司實(shí)際控制人仍為YU WANG和Keith D. Kepler，控股股東為Farasis Energy（Asia Pacific）Limited。

孚能科技官方資料顯示，其主要為綜合能源解決方案供應(yīng)商，聚焦三元動力電池的電芯、模組和電池包，已成為全球三元軟包動力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一。

不過，記者多方采訪了解到，對于孚能科技此次實(shí)控人更迭，業(yè)內(nèi)人士看來并不意外。一位鋰電行業(yè)不具名分析師向記者直言：“業(yè)績扛不住就換老板，畢竟三元軟包不是電池的主流產(chǎn)品。”

另一位鋰電行業(yè)不具名受訪者向記者分析稱：“孚能科技此次引入國資，可能是判斷短期鋰電行業(yè)需求或處在疲軟狀態(tài)，面對競爭日益激烈的電池產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)階段引入國資對企業(yè)來說可能會多一重保障。”

市場需求下降拖累業(yè)績下行

EV-volumes統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年孚能科技全球裝機(jī)量為4.8GWh。但需要關(guān)注的是，目前由于主要生產(chǎn)三元軟包電池產(chǎn)品，孚能科技也面臨“轉(zhuǎn)型”壓力。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟口徑統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，我國動力電池累計裝車量為152.1GWh，同比增長38.1%。其中，三元電池累計裝車量提升至48.0GWh，在總裝車量中占比由去年同期的41.4%下滑至31.5%，同比增幅也從去年同期的51.2%大幅下滑至5.2%。

市場需求下行令孚能科技業(yè)績也出現(xiàn)下行。2023年半年報顯示，孚能科技營業(yè)收入約69.85億元，同比增長33.74%；凈利潤約-7.97億元。對于凈利潤虧損的原因，孚能科技在上述半年報中表示，上半年主要系銷售2022年末的庫存產(chǎn)品，由于去年下半年原材料成本高于今年，而主要客戶定價根據(jù)原材料價格隨行就市，因此拖累毛利下滑。

但從第三季度看，孚能科技的凈利潤仍在負(fù)區(qū)間。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年第三季度，孚能科技?xì)w屬于上市公司股東的凈利潤約-7.66億元，前三季度凈利潤約-15.63億元。

對此，孚能科技董秘辦接受記者采訪時表示，未來動力電池的發(fā)展路徑可能是多元化的，考慮此趨勢，孚能科技近年來也布局了其他產(chǎn)品。

圖片來源：視覺中國

據(jù)悉，2023年內(nèi)，孚能科技終止了“高性能動力鋰電池項(xiàng)目”，將該項(xiàng)目剩余募集資金26.53億元投資于新項(xiàng)目“贛州年產(chǎn)30GWh新能源電池項(xiàng)目(一期)”和“年產(chǎn)30GWh動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期)”。從產(chǎn)品類型來看，“高性能動力鋰電池項(xiàng)目”的產(chǎn)品為三元軟包動力電池，“贛州年產(chǎn)30GWh新能源電池項(xiàng)目(一期)”為三元材料軟包動力電池，“年產(chǎn)30GWh動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期)”建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15GWh磷酸鐵鋰軟包動力電池產(chǎn)能。

孚能科技近日接受投資者調(diào)研時表示，鐵鋰產(chǎn)品會結(jié)合SPS技術(shù)供應(yīng)給客戶，明年的鐵鋰動力電池的出貨量會逐漸開始提升。鐵鋰電池在成本方面的優(yōu)勢明顯，未來公司鐵鋰產(chǎn)品對于營收的貢獻(xiàn)也會逐步加大。

但顯而易見，近年來由于鋰電池產(chǎn)品過快的產(chǎn)能釋放，目前鋰電池的產(chǎn)能利用率也在下行。一位鋰電行業(yè)不具名人士向記者透露，當(dāng)前許多小型正極廠商已停產(chǎn)數(shù)月。面對當(dāng)下競爭日漸激烈的電池產(chǎn)業(yè)，孚能科技壓力不容小覷。

對此，孚能科技董秘辦工作人員向記者表示，后續(xù)也將計劃與更多車企展開合作。據(jù)悉，目前孚能科技已經(jīng)與梅賽德斯-奔馳、廣汽集團(tuán)、吉利、東風(fēng)汽車集團(tuán)等車企進(jìn)行合作。不過，孚能科技此次實(shí)控人更換能否對其業(yè)績形成扭轉(zhuǎn)，加碼磷酸鐵鋰電池、聚焦三元軟包電池的戰(zhàn)略能否為其斬獲更多訂單，仍待觀察。