每經(jīng)記者｜陳婷    每經(jīng)編輯｜劉雪梅    

10月10日，順豐宣布跨境集貨轉(zhuǎn)運平臺“順豐集運”全面升級，為香港地區(qū)用戶打造“全港可上門，最快當日達”的服務(wù)體驗。

據(jù)了解，集運是指將多個包裹集中在一起發(fā)運，從而減少整體運費的運輸方式。跟直運相比，最大區(qū)別在于多個包裹合包，只收1次首重費用，可以大幅節(jié)省運費。

圖片來源：順豐供圖

順豐方面表示，在中國內(nèi)地線上平臺下單的包裹，在當日上午10點前進行合單，可當天實現(xiàn)上門派送，也就是說香港地區(qū)用戶上班的路上合單，晚上下班回來就能收到。10點后合單的包裹也可實現(xiàn)次日送達，時效全面提速。

此外，在派送方面，順豐可實現(xiàn)全港送貨上門服務(wù)，無需額外收取住宅附加費。目前，順豐在香港地區(qū)的營業(yè)點、順豐站點、智能柜以及合作便利店共計超過1500個，各類自提點遍布全香港，基本覆蓋所有住宅及工商區(qū)域。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從順豐方面了解到，目前“順豐集運”已經(jīng)開通中國內(nèi)地至中國港澳臺地區(qū)，以及新加坡、馬來西亞、阿聯(lián)酋、肯尼亞等多個流向。下一步，順豐還將繼續(xù)探索集運市場，通過進一步優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)置，擴大增值服務(wù)來滿足用戶多層次需求，讓“反向海淘”不再局限于小件物品。

即將IPO的菜鳥，今年以來，在香港也動作頻頻。

7月19日，據(jù)菜鳥國際消息，菜鳥于在香港地區(qū)率先推出了“次日達，晚到必賠”服務(wù)。從內(nèi)地菜鳥集運倉發(fā)出的包裹，最晚第二天可送達香港的自提點或用戶手中。假如未在承諾時效內(nèi)送達，菜鳥會主動向每筆訂單賠付至多60元。

菜鳥此前還對外透露，7月份，菜鳥在香港地區(qū)的單量同比增長達雙位數(shù)。截至7月底，菜鳥在香港的累計用戶突破260萬，也就是說，3個香港人中就有1人用過菜鳥的電商物流服務(wù)。

除了時效性上的競逐之外，菜鳥還在升級在港服務(wù)。

今日，記者從菜鳥方面最新了解到，9月，菜鳥下調(diào)淘寶香港站的直郵門檻，推出了6元運費到港服務(wù)。據(jù)了解，本次優(yōu)惠僅針對重量500克及以下的輕小件商品。根據(jù)調(diào)整后的運費標準，用戶在淘寶香港站購物時，系統(tǒng)會自動測算購物車的包裹重量，如果商品重量不超過500克，用戶僅需支付6元人民幣就可享受菜鳥直郵到港自提服務(wù)。

據(jù)記者了解，9月，菜鳥在香港宣布推出多項升級措施，以提升自提點品牌形象和服務(wù)水平。

升級后的菜鳥西貢自提點 圖片來源：菜鳥

菜鳥在全港各區(qū)逐步升級自提點門頭、統(tǒng)一員工服裝，煥新后的自提點將以更清晰的“菜鳥”品牌示人。在營業(yè)時間方面，部分菜鳥自提點將周一至周六的營業(yè)時間延長至晚上9時，并增設(shè)4小時以上的周日營業(yè)窗口（香港公眾假期除外）。

據(jù)菜鳥方面透露，目前全港已有近50家菜鳥自提點試行周日營業(yè)，此項舉措未來將推行至更多的菜鳥自提點。

隨著電商平臺跨境購物逐漸融入香港市民的日常生活，內(nèi)地快遞巨頭在香港地區(qū)的存在感也變得越來越強。無論是順豐主打全港上門派送和次日達服務(wù)，還是菜鳥以降低運費門檻和升級自提點形象來提升競爭力，對于香港市民而言，快遞巨頭的進一步加碼，無疑為他們帶去了更好的物流體驗。香港也必將成為快遞出海一塊新的角力場。