每經(jīng)AI快訊，“中國航空市場(chǎng)近期增長非常強(qiáng)勁。長期來看，中國的客流增長和飛機(jī)需求使其重要性不言而喻。而挑戰(zhàn)就是，如何能夠生產(chǎn)更多的高效飛機(jī)產(chǎn)品，從而更好地滿足中國民航市場(chǎng)的需求。”9月20日，在2023-2042波音中國民航市場(chǎng)展望（CMO）媒體溝通會(huì)上，波音公司民用航空市場(chǎng)營銷副總裁霍達(dá)仁，接受包括澎湃新聞在內(nèi)的媒體采訪時(shí)做出上述表述。 同日，波音公司發(fā)布《當(dāng)前民用航空市場(chǎng)展望》。在中國遠(yuǎn)高于全球平均水平的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國內(nèi)航空旅行增長的推動(dòng)下，波音小幅上調(diào)對(duì)未來20年中國新飛機(jī)需求的預(yù)測(cè)。 談及737 MAX的最新進(jìn)展，霍達(dá)仁在采訪時(shí)表示，目前中國客戶的737 MAX飛機(jī)已經(jīng)恢復(fù)了運(yùn)營，下一步的工作是恢復(fù)交付，“我們正與有關(guān)方面就此密切合作，有望在近期實(shí)現(xiàn)交付，波音為支持中國客戶做好了準(zhǔn)備，而恢復(fù)交付的時(shí)間將由監(jiān)管機(jī)構(gòu)和用戶共同決定”。 （澎湃新聞）