每經(jīng)AI快訊，近日，中國證監(jiān)會(huì)針對(duì)IPO、再融資作出6項(xiàng)監(jiān)管安排，再融資收緊信號(hào)明確。監(jiān)管政策調(diào)整后，已有企業(yè)陸續(xù)撤回再融資申請(qǐng)。有分析師預(yù)計(jì)，政策變化牽一發(fā)而動(dòng)全身，新能源行業(yè)的發(fā)展模式也將隨之出現(xiàn)調(diào)整。自2020年開始，新能源賽道再融資便一路狂飆，不少上市公司拋出超百億元定增、可轉(zhuǎn)債預(yù)案。資本涌入的確為企業(yè)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┝擞辛χС?，但也出現(xiàn)了盲目融資、過度融資等現(xiàn)象。不少企業(yè)被疑“圈錢”的同時(shí)，整個(gè)行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、內(nèi)卷加劇的境況。資本市場(chǎng)資深人士蔣靜向上海證券報(bào)記者分析稱，一級(jí)市場(chǎng)的降溫和二級(jí)市場(chǎng)的收緊，使資本將從“充?！敝饾u變得“稀缺”。產(chǎn)能過剩問題預(yù)計(jì)有所緩解，產(chǎn)業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入優(yōu)勝劣汰、休養(yǎng)生息的階段。(上證報(bào))