每日經濟新聞 鐘坤靚    每經編輯｜趙博淵

中歐班列冷鏈專列 圖片來源：成都市青白江區(qū)提供

7月10日，從俄羅斯莫斯科發(fā)運的首趟中歐班列冷鏈專列到達位于成都青白江的成都國際鐵路港。據悉，此趟專列全程采用冷鏈運輸模式，裝載31柜肉類、5柜冰淇淋，進口肉重約830噸，用時15天到達，是疫情后冷鏈進口業(yè)務恢復以來，全國首趟中歐班列冷鏈專列。

今年以來，成都國際鐵路港率先開啟了全程冷鏈運輸模式，陸續(xù)到發(fā)24批次，運送冷鏈商品超千噸，有力推動四川生鮮產品“走出去”，國際美食“引進來”。

此次運輸合作方俄羅斯瑞發(fā)冷鏈運輸公司相關負責人表示：“我們運輸的有冷凍牛肉、冰淇淋等貨物，以前我們通過海鐵聯(lián)運運輸貨物要50至60天，現(xiàn)在只要15天左右，鐵路全程冷鏈更便捷、穩(wěn)定、安全。”

據了解，為激活國際貿易的運輸新活力，成都國際班列進一步強化冷鏈運輸組織，推出了中老冷鏈班列、“莫斯科—成都”冷鏈運輸班列、“布列斯特——成都”冷鏈運輸回程班列、歐洲回程冷鏈運輸班列等冷鏈運輸產品。今年5月，“東南亞—成都—濛陽”水果冷鏈專線開通，為東南亞水果入川提供了新的通道，通過不斷優(yōu)化運輸組織，從泰國產地至濛陽市場的運輸時間已壓縮至4天以內。當前，借助“瀾湄蓉歐”快線的開通，將實現(xiàn)穩(wěn)定運行頻次、定時發(fā)運、準時到達，進一步壓縮全程運輸時間，為東南亞榴蓮、山竹等新鮮水果提供冷鏈運輸專線解決方案，最大程度保障水果等冷鏈產品運輸需求。

通關效率方面，在成都海關所屬青白江海關、阿拉山口海關及阿拉山口站的大力支持和引導下，通過“快速通關+提前申報”、專崗接單、“7×24小時”預約查驗等措施，提高班列通關效率，確保冷鏈食品快速進入市場，保障消費多樣化需求。

未來，成都國際鐵路港將進一步提升冷鏈物流供應鏈組織能力，通過肉類進境指定監(jiān)管場地常態(tài)化開展肉類國際貿易，減少企業(yè)物流成本、提高通關效率，高質量建設國家骨干冷鏈物流基地。