每經(jīng)記者｜趙雯琪    每經(jīng)編輯｜劉雪梅    

電商平臺(tái)618大促落下帷幕，而在“拼時(shí)效”、“拼服務(wù)”的大背景下，物流公司也剛剛經(jīng)歷一場(chǎng)綜合能力比拼。

6月21日，全鏈路數(shù)字化貨運(yùn)履約平臺(tái)福佑卡車發(fā)布的618戰(zhàn)報(bào)顯示，618期間，福佑卡車平臺(tái)平均接單響應(yīng)時(shí)間為3.6分鐘，運(yùn)單準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到97.9%。具體單量來看，新能源類（原材料、組件、產(chǎn)品）運(yùn)單呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)，較往年同期增長124.6%，日化用品、酒品飲料、家用電器等熱門品類也增勢(shì)不減，運(yùn)單量分別同比增長62.8%、58.7%、36.5%。此外，汽車零部件類運(yùn)單的增速也達(dá)到了25.3%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從福佑卡車提供的數(shù)據(jù)了解到，618大促期間,平臺(tái)上三四線城市及縣鎮(zhèn)等下沉市場(chǎng)消費(fèi)潛力加速釋放，進(jìn)出貨量呈現(xiàn)出較高增速。數(shù)據(jù)顯示，孝感、寧德、茂名、宜賓、宜春位列出貨量增速最快的top5城市，駐馬店、九江、寧德、達(dá)州、鶴壁位列進(jìn)貨量增速最快的top5城市。

此外，今年618，福佑卡車首次將東風(fēng)智能重卡、千掛科技智能重卡投入到干線運(yùn)營，其中16.5米重型卡車作為主力車型，在京港澳高速和京滬高速連續(xù)承運(yùn)36單，運(yùn)行總里程達(dá)到39578.9公里。

今年以來，福佑卡車在自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地上動(dòng)作頻繁，4月11日，福佑卡車與東風(fēng)商用車圍繞干線物流自動(dòng)駕駛生態(tài)建設(shè)合作，年運(yùn)營里程預(yù)計(jì)超過200萬公里；5月12日，福佑卡車與千掛科技聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，預(yù)計(jì)2023年內(nèi)，千掛科技為福佑卡車平臺(tái)客戶提供百萬公里級(jí)的干線智能貨物運(yùn)輸服務(wù)。

而在物流行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型方面，福佑卡車通過智能調(diào)度降低車輛空駛率、空置率，減少運(yùn)力資源閑置浪費(fèi)，并加快提高新能源運(yùn)力的滲透率。618期間，平臺(tái)累計(jì)實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排約7.6萬噸。

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