每經(jīng)AI快訊，5月19日，豐田汽車旗下全資子公司大發(fā)工業(yè)向外界承認(rèn)，該公司生產(chǎn)的兩款混合動(dòng)力車型在車輛側(cè)面碰撞試驗(yàn)中存在違規(guī) ，原本應(yīng)該分別提交駕駛座和副駕駛座的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)際卻把副駕駛座的數(shù)據(jù)作為駕駛座數(shù)據(jù)提交給了日本國(guó)土交通省。據(jù)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)道，大發(fā)在這一過(guò)程中并沒(méi)有做過(guò)駕駛座一側(cè)的碰撞試驗(yàn)。

這兩款混動(dòng)車型都是從前年11月開(kāi)始面向日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，其中一款是為豐田汽車貼牌生產(chǎn)。目前為止，這兩款車型在日本國(guó)內(nèi)的銷量合計(jì)已經(jīng)超過(guò)了78000輛。5月19日，大發(fā)已停止了相關(guān)車型的出貨和銷售 ，并將這一情況報(bào)告給了日本國(guó)土交通省。該公司社長(zhǎng)5月19日以網(wǎng)絡(luò)方式召開(kāi)記者會(huì)向外界道歉 ，表示將防止今后再次發(fā)生相同的錯(cuò)誤。（央視財(cái)經(jīng)）